Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
teoricamente dovrei liberare avanti (il cata) per liberare la turbina dal carico di calore.
teoricamente dovrei liberare avanti (il cata) per liberare la turbina dal carico di calore.
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
perchè non ci registri col telefonino il sound ?Commenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
ma... per risolvere il problema della fumosità non basterebbe aumentare la pressione della turbina??? Perchè, secondo me, il fumo è dovuto alla quantità maggiore di gasolio iniettato dentro i cilindri e aumentando la quantità di aria nell'aspirazione dovrebbe fumare menoCommenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
Per i raduni, usa la sezione adatta.Ultima modifica di Lucky; 14-06-2006, 09:44.Commenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
quoto..Originariamente inviato da puntovtEcu by MjetClub :: Debimetro maggiorato :: Aspirazione maggiorata e diretta by Dodo :: Esclusione EGR :: Esclusione Vapori Olio
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
gia sta a 1.05
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
deve arrivare a 1.6barCommenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
si a 1.6 con un'altra turbina...
la GT č come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse cosě bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT)
A paritŕ di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. SennaCommenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
anche 1.2 dovrebbe andare bene. con questa turbina nn ce la fa?Commenta
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Re: elaborare il 1.3 multijet fiat...
secondo me come l'ha portata devil va piů che bene..ti puoi fare la scannata a 1.2, ma poi devi abbassare!!Originariamente inviato da puntovtEcu by MjetClub :: Debimetro maggiorato :: Aspirazione maggiorata e diretta by Dodo :: Esclusione EGR :: Esclusione Vapori Olio
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