Fiat Uno Racing Club

[Nosgtracing]

X Yari turbo


Fai bene fai bene, monta come su la mia iniettori delta, pressione benza weber sempre di delta tarata a orecchio filtro aspirazzione diretta k & n Supersprint magnum 100 mm con 1 silenziatore pop a sfogo libero e turbo della punto gt con t di sfiato sulla wisgate con pressione di picco 1,4 bar e vai via che una scheggia!!!!!!!

Tu che ne pensi Turbocrime??????????

[TAXXI]

che deve pensare......che anche se fai quelle cose lì........LUI TI SCASSA!!!

scusa ma non ho resistito.....non prendertela!!!!

[YARI TURBO]

Ragazzi qualcuno sa spiegarmi perfettamente x filo e x segno come si fa a fare il raccordo a T con rubinetto x la regolazione pressione all'interno dell'abitacolo???

[GiulyTurboie]

vendo

Ragazzi se a qualcuno interessa ho un SuperSprint Magnum da 100 mm omologato per Uno turbo, poi albero e bielle alleggeriti e riequilibrati, svariati pezzi di meccanica, ecc...
Chi fosse interessato mi mandi un PM.
ciao

[Nosgtracing]

X Yari turbo


Puoi trovare qualcosa qua:

WWW.FABRIO.IT/puntogt/index.htm

[Nosgtracing]

Scusa, poi vai sulla sezione : TECNICA

[TurboCrime]

Messaggio originariamente postato da Nosgtracing
X Yari turbo


Fai bene fai bene, monta come su la mia iniettori delta, pressione benza weber sempre di delta tarata a orecchio filtro aspirazzione diretta k & n Supersprint magnum 100 mm con 1 silenziatore pop a sfogo libero e turbo della punto gt con t di sfiato sulla wisgate con pressione di picco 1,4 bar e vai via che una scheggia!!!!!!!

Tu che ne pensi Turbocrime??????????

Gli iniettori del delta non ti servono a niente a meno che non vuoi allagare il motore di benzina, se monti la turbina della punto vanno bene anche gli iniettori della punto.

Per la cronaca gli iniettori della uno reggono 145cv, quelli della punto 192cv e quelli del delta 310cv (tutti questi valori sono con 3 bar di pressione benzina base)..........mi spieghi a cosa ti serve un iniettore cosi' grande su una centralina che non puoi rimappare e che quindi ti farà solo consumare una cifra?

Per la turbina della punto non è che poi sia cosi' un mostro e' solo un pò piu' grande di quella della uno........a tirare forte se tutto è ok ci fai max 160cv.

Ah........poi mi spieghi come si tara la pressione benzina ad orecchio ?

Ciao.

[YARI TURBO]

Oggi giù di pressione!!!!!

[Toivonen]

ciao a tutti ragazzi......
ditemi una cosa,la uno turbo 1a serie ha sulla wastegate la vite per regolare la pressione,oppure il discorso del t è l'unico da seguire,perchè converrete che con la vite di taratura tutto sarebbe + semplice.........
poi scusate,il sensore di sovrappressione io sapevo che interveniva a 1 bar,non a 0,8 come ho letto negli ultimi post........
la mia uno ha lo scarico andato,devo comprarlo nuovo,son orientato ad un ricambio di concorrenza ma di qualità,perchè odio i diametri bazooka,odio i rumori tipo scatolame e adoro il disegno del terminale della uno.......
pensate che fa il rumore di un vecchio ducato td....
cmque nonostante lo scarico completamente andato,la macchina è un siluro,mi chiedo come vadano le vostre quando sento pressioni di 1 bar e passa.......

la mia come saprete è tutta originale dell'85 con 43000km,dopo varie pensate vorrei portare da 0,6 a 0,8 la prex della turbina,nemmeno 0,9 per rimanere proprio tranquilli(la uso poco e non voglio toccare la meccanica.....)

yari turbo dalla prex che ho sentito anche a te è la prima serie,cattivissima,la prima mi arriva a 7500 che nemmeno me ne accorgo..........

colore,anno,km?quanto l'hai pagata?tenuta bene?foto?prestazioni?

io appena sviluppo il rullino ve la faccio vedere.........

ah altra cosa i cerchi,quelli lucidi a specchio,han perso la cromatura in vari punti,dovrò cambiarli.quanto costano + o meno?

[Dani.e.]

Che io sappia la 1^serie ha rapporti + corti rispetto alla 2^, oltre a una turbina diversa (credo kkk), ed un range di giri + basso; brucia in ripresa ma ha meno allungo