Buonpomeriggio leoni... 
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NO, non ci credo... L'amore della mia vita (dopo te, naturalmente) si è fatto vivo????!!?? Scusa ma non ho visto... Ieri non avevo la forza di vedere che cacchio che avete scritto in una settimana... anche perchè ci sono 40 pagine in piùMessaggio originariamente postato da Motardomaniaco
Ciao caro,hai visto che il tuo amore saccolo si è rifatto vivo?
C'è un suo post qualche pagina dietro...
... Ma ritorna in pianta stabile o era soltanto una visitina?
Bye
...Ci piace bere, lalalalalala... Varese beve, lalalalalala!!!!!!! (quando non guidiamo, ovviamente
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Ciao tommyMessaggio originariamente postato da tommy76
Buonpomeriggio leoni...
Bye
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Turbina si può anche tenere tranquillamente la K03 senza avere grossi problemi di lag... Anche perchè sul cambiare la turbina non è cosa da poco (soprattutto in termini di prezzo)... Gli IC secondo me si possono anche risparmiare mettendone uno unico ma maggiorato (tanto gli IC della cupra R si sa che sono piccoliMessaggio originariamente postato da Mcugnet
Ciao ragazzi!
si probabilmente converrebbe upgradare diciamo allo step cupra R! Turbina K04, intercooler maggiorato (magari 2 come la R e quelli della domorace), scarico + libero x abbassare ulteriormente la T nella fata e rimappatura!
Così si starebbe abbastanza tranquilli! )
bye
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grande motards che fa anche il saputelloMessaggio originariamente postato da Motardomaniaco
Albero motore,bielle,pistoni e bronzine,l'insieme di tutto ciò dicesi manovellismo.
... Facci vedere; giustamente non capisci un caxxo di PC, ma di motori sì, quindi bullati, incaxxati e menaci... ops, mi sono eccitato sul finale
Bye
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benvenuto fede... Per cassetto portaCD intendi il caricatore o o un vano portaCD?Messaggio originariamente postato da fedeleone
Dimenticavo!
Ho letto che come optional per la stella c'e' il cassetto porta cd nel vano portaoggetti, quindi spero che ci sia già un collegamento dalla zona dell'autoradio al vano: se fosse cosi mi basterebbe mettere il lettore MP3 (che già possiedo) nel vano e fare il collegamento senza spendere altri soldi. Ditemi secondo voi si puo' fare?
bye
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Si ma mi sa che la 180cv ne monta 1 e la cupraR 2! Intendo che sono uguali! Guarda il sito domorace, sembrano uguali almeno come litri! però la cupra R sono 2!Messaggio originariamente postato da TurboPony
Turbina si può anche tenere tranquillamente la K03 senza avere grossi problemi di lag... Anche perchè sul cambiare la turbina non è cosa da poco (soprattutto in termini di prezzo)... Gli IC secondo me si possono anche risparmiare mettendone uno unico ma maggiorato (tanto gli IC della cupra R si sa che sono piccoli )
bye
° PRESIDENTE e SUPERVISORE °Commenta
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Ciao saccolone, cm mai sta assenza? facci sapere... Mancava la presenza della bestia di turnoMessaggio originariamente postato da turbosaccolo
dopo lunga astinenza(forzata) rieccomi ancora!..un salutone a tutti i miei vecchi amici...e ad i nuovi !
Bye
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Come portata, presi singolarmente, sono più piccoli dell'IC del 180 cv... Presi tutti e 2 insieme lo superano, ma non di moltissimo... Mi sembra che le misure c'erano sull'altra discussione, "Preparazione seat leon" in "elaborazionoi motoristiche"... Però è bella lunga, a voglia a trovarloMessaggio originariamente postato da Mcugnet
Si ma mi sa che la 180cv ne monta 1 e la cupraR 2! Intendo che sono uguali! Guarda il sito domorace, sembrano uguali almeno come litri! però la cupra R sono 2!
Bye
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X Mcugnet: cmq, ho letto l'articolo della A4 190... Ma si sa che in audi devono sempre stare un passo avanti aali altri... Difatti anche il 150 cv è stato portato a 163 cv :rolleyes:
Bye
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