Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

[samflo]

infatti sto mio amico vorrebbe potenziare il suo chiodo ma senza spendere cifre folli ed il compressore è efficace xke non devi stravolgere il motore probabilmnente

la novitec ha tirato fuori col solo compressore 204 cv sulla unità di base della punto HGT

[LanciaY]

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infatti sto mio amico vorrebbe potenziare il suo chiodo ma senza spendere cifre folli ed il compressore è efficace xke non devi stravolgere il motore probabilmnente

la novitec ha tirato fuori col solo compressore 204 cv sulla unità di base della punto HGT

il che potrebbe essere interessante considerando il peso della punto e il fatto che è un 1,8 non è neanche tanto tirato,avresti tanta coppia,pochi vuoti in basso e avresti pure un certo range di affidabilità a un prezzo cmq accessibile

[spino_77]

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infatti sto mio amico vorrebbe potenziare il suo chiodo ma senza spendere cifre folli ed il compressore è efficace xke non devi stravolgere il motore probabilmnente

la novitec ha tirato fuori col solo compressore 204 cv sulla unità di base della punto HGT

io ho sentito che per mettere un compressore volumetrico su una macchina su cui non è previsto è abbastanza difficile perchè devi attaccarlo all'albero motore e quindi devi trovare il posto, la puleggia della giusta grandezza, rifare l'albero per farci stare la puleggia e tutto il resto, con la turbina è più semplice, per fare questo credo che 2.000 - 2.500 euri li spendi, almeno a me avevano detto una cifra del genere, e, alla fine, è abusivo, secondo me dì al tuo amico di prendere il motore del GSi, beno o male sopra c'è scritto Opel ecotech o roba del genere, non c'è manco scritto 16 16v o roba del genere, certo è abbusivo ma anche con il compressore lo sarebbe e mettendo cmq un motore opel magari gli sbirri non ci fanno manco caso.......

[samflo]

Messaggio originariamente postato da LanciaY
il che potrebbe essere interessante considerando il peso della punto e il fatto che è un 1,8 non è neanche tanto tirato,avresti tanta coppia,pochi vuoti in basso e avresti pure un certo range di affidabilità a un prezzo cmq accessibile

porca puzzola, eccome se va!

peccato che di estetica faccia un pò cag....
era meghlio quello pre-restiling-....

[dg80]

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io ho sentito che per mettere un compressore volumetrico su una macchina su cui non è previsto è abbastanza difficile perchè devi attaccarlo all'albero motore e quindi devi trovare il posto, la puleggia della giusta grandezza, rifare l'albero per farci stare la puleggia e tutto il resto, con la turbina è più semplice, per fare questo credo che 2.000 - 2.500 euri li spendi, almeno a me avevano detto una cifra del genere, e, alla fine, è abusivo, secondo me dì al tuo amico di prendere il motore del GSi, beno o male sopra c'è scritto Opel ecotech o roba del genere, non c'è manco scritto 16 16v o roba del genere, certo è abbusivo ma anche con il compressore lo sarebbe e mettendo cmq un motore opel magari gli sbirri non ci fanno manco caso.......

spino tu allora al raduno non ci vieni?

[loredana_y]

Messaggio originariamente postato da dg80
spino tu allora al raduno non ci vieni?

ciao ragazzi...Spino non mi dire che non vieni!

[dg80]

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ciao ragazzi...Spino non mi dire che non vieni!

ciao lory

[samflo]

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io ho sentito che per mettere un compressore volumetrico su una macchina su cui non è previsto è abbastanza difficile perchè devi attaccarlo all'albero motore e quindi devi trovare il posto, la puleggia della giusta grandezza, rifare l'albero per farci stare la puleggia e tutto il resto, con la turbina è più semplice, per fare questo credo che 2.000 - 2.500 euri li spendi, almeno a me avevano detto una cifra del genere, e, alla fine, è abusivo, secondo me dì al tuo amico di prendere il motore del GSi, beno o male sopra c'è scritto Opel ecotech o roba del genere, non c'è manco scritto 16 16v o roba del genere, certo è abbusivo ma anche con il compressore lo sarebbe e mettendo cmq un motore opel magari gli sbirri non ci fanno manco caso.......

penso che se vai da uno bravo te lo faccia e pagheresti cvompressore, iniettori regolazione prex benza e manodopera e penso che + di 1000€ non spendi

[loredana_y]

ho visto la pagina dietro e ho visto la magli e mi piace assai!
la voglio pure io!il problema e che compro maglie dai 5 agli 8 anni e non credo che ne compate una apposta per me...adesso ne parlo con Alby e poi vediamo...ciao!

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da samflo
penso che se vai da uno bravo te lo faccia e pagheresti cvompressore, iniettori regolazione prex benza e manodopera e penso che + di 1000€ non spendi

Secondo me non ce la fai, scusa con 1.000euri manco la turbina metti, e mettere la turbina è molto più semplice che il volumetrico, per la turbina oltre a modificare i monovellismi e rapporto di compressione, pressione benza, centrala, iniettori, aspirazione e roba del genere fare il percorso dei gas di scarico per un marmittaro non è molto complicato, per il volumetrico oltre a fare tutto come per la turbina devi smontare l'albero (adesso non so quale) rifarlo per calettarci un'altra puleggia alla quale attacchi il volumetrico, e a seconda della puleggia che metti, a parità di compressore, ci sono delle notevoli differenze e quindi bisogna trovare anche la puleggia giusta, secondo me è molto più complicato, molto più che la turbozza, anche perchè alla fine prendi la turbina della punto gt o della uno turbo o cmq di una macchina simile e bene o male la metti,.,...almeno io credo sia così poi non so.....