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Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

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  • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

    Chi fa le centraline che vi dicevo post indietro, č un preparatore, se volete informazioni fatemi sapere in pvt che vi dico bene dove dovete venire..........ricordo solo per utenti Romani, sempre se chi č di fuori roma non vuole venire qui da noi
    Seize the day, you only live once, life is too short, living well is the best revenge, live like there is no tomorrow, go for broke, be in the spot, be more, be the best.

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    • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

      sera ragassuoli... oggi prima giornata all'autokit...
      sui 400m sono arrivato davanti a una fiesta 1.4 16v 90 CV con scarico e filtro gli altri spari lasciamo perdere... mi sono incasinato 2 volte passando dalla 1° alla 2° (grattate maledette)...
      e mi sono cag@to addosso quando al rientro ai box mi č andato a putt@ne l'olio del cambio (l'ho letteralmente cotto, non l'avevo mai cambiato e ho quasi 70000 km ), praticamente non mi entravano piů alcune marce, finche non l'ho fatto raffreddare per un bel pň... pensavo di aver spaccato tutto... per fortuna l'ho cambiato stasera (ho dovuto andare dal preparatore di un mio amico vicino a Milano)
      ...domani dovrei sparare con un Peogeot 106 1.4 85 CV, con un Peogeot 106 1.1 83 CV, e con una Golf TDI 130 CV (qui la vedo grigia)

      vi do un'assaggio del mezzo pauroso che c'era oggi:
      http://www.riwanet.com/autokit04/dragster.wmv
      200m in 5,2sec vel d'uscita 279 Km/h

      domani vedremo cosa fa sui 400m
      NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
      "...l'elefantino non č agile, non č veloce... ma quando inizia a correre non lo ferma piů NESSUNO!..." (Gianni Lancia)
      "...I thought the block was good for 200, even 300 hp, but I never thought it would take 1000 horsepower..." (Alex von Falkenhausen)

      На недельку до второго... ♩ ♪ ♫ ♬ я уеду в Комарово... ♩ ♪ ♫ ♬

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      • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

        ah dimenticavo, c'č una Y con motore Delta + NOS, domani la vedo sparare ...oggi per via del contrattempo al cambio mi sono perso le gare
        NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
        "...l'elefantino non č agile, non č veloce... ma quando inizia a correre non lo ferma piů NESSUNO!..." (Gianni Lancia)
        "...I thought the block was good for 200, even 300 hp, but I never thought it would take 1000 horsepower..." (Alex von Falkenhausen)

        На недельку до второго... ♩ ♪ ♫ ♬ я уеду в Комарово... ♩ ♪ ♫ ♬

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        • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

          meji cojons!!! filma e fotografa tutto!!!

          vado nanna, sogno la mia col motore 2000.16 + NOS
          **NonCorrereMaiPiuForteDiQuantoIlTuoAngeloCustodePossaVolare**
          il mio canale YOUTUBE
          10 Month Baby Head Banging to Queen - YouTube
          Sling Shot Terrore e Follia sulla Giostra - YouTube

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          • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

            Gianni ma le foto???
            Vallelunga Tuning Club - presidente

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            • Bedda Matrix!!!!

              NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2



              Ragassiiiiiiiiiiii... esultate con me...
              Natale 2004 ruleZ.........
              R2 limitedition - socio n°22
              Il mondo č cosi'... 'NA GIACCA E 'NA CRAVATTA... MA NOI SIAMO FIERI DI ESSERE 'NA SCARPA E 'NA CIAVATTA....
              "Il potere, amico mio, č una cosa meravigliosa...."

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              • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

                BUONDI!

                per le foto non so, non ho il cavetto appresso e ho dormito da sis... ora vediamo come fare alla peggio sono online stasera!
                **NonCorrereMaiPiuForteDiQuantoIlTuoAngeloCustodePossaVolare**
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                • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

                  Gia' me raccomando entro stasera ricordati eh!
                  Vallelunga Tuning Club - presidente

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                  • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

                    buongiorno malaty....



                    la GT č come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse cosě bene la prenderesti a calci in culo
                    (cit. webhacker su Punto GT)

                    A paritŕ di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
                    If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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                    • Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

                      giornoooooo
                      Vallelunga Tuning Club - presidente

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                      Sto operando...
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