Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

[RX-POWER]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Io invece penso sia molto più bella la S2000, e che a parità di condizioni (quindi se avesse il turbo) sarebbe superiore alla Subaru in prestazioni pure... certo, poi in tenuta è un altro discorso...

[Roberto Carta]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Io invece penso sia molto più bella la S2000, e che a parità di condizioni (quindi se avesse il turbo) sarebbe superiore alla Subaru in prestazioni pure... certo, poi in tenuta è un altro discorso...

Non credere che montando il turbo la potenza aumenterebbe in proporzione, certe soluzioni che vanno bene sull'aspirato, sul turbo o non si possono usare o non servono, col turbo dici addio a regimi di rotazione stratosferici, percui il motore sarebbe stravolto e la potenza sarebbe simile a quella di suby e mitsu, anche perchè ci sono i limiti ecologici da rispettare.

[lupo27]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Non credere che montando il turbo la potenza aumenterebbe in proporzione, certe soluzioni che vanno bene sull'aspirato, sul turbo o non si possono usare o non servono, col turbo dici addio a regimi di rotazione stratosferici, percui il motore sarebbe stravolto e la potenza sarebbe simile a quella di suby e mitsu, anche perchè ci sono i limiti ecologici da rispettare.

Sull' S2000 credo che il miglior turbo sia quello fatto da Alosa. 400cv con 7800giri/min.
Potenza migliorata, e giri quasi uguali.

[Hgt_983]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Non credere che montando il turbo la potenza aumenterebbe in proporzione, certe soluzioni che vanno bene sull'aspirato, sul turbo o non si possono usare o non servono, col turbo dici addio a regimi di rotazione stratosferici, percui il motore sarebbe stravolto e la potenza sarebbe simile a quella di suby e mitsu, anche perchè ci sono i limiti ecologici da rispettare.

sempre cn le dovute eccezioni xò....SR20DETT docet...

[Roberto Carta]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Sull' S2000 credo che il miglior turbo sia quello fatto da Alosa. 400cv con 7800giri/min.
Potenza migliorata, e giri quasi uguali.

Quelle sono elaborazioni (che non credo rispetti la Euro 3), se prepari la suby o mitsu vai pure oltre, io cmq mi riferivo ad un eventuale motore turbo di serie per la S2000.

[Roberto Carta]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

sempre cn le dovute eccezioni xò....SR20DETT docet...

Che tradotto sarebbe?

[lupo27]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Quelle sono elaborazioni (che non credo rispetti la Euro 3), se prepari la suby o mitsu vai pure oltre, io cmq mi riferivo ad un eventuale motore turbo di serie per la S2000.

Forse manco la EURO1

[Roberto Carta]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

Forse manco la EURO1

Ma per la Euro 1 un buon catalizzatore forse potrebbe pure bastare, con una mappatura molto accurata, voglio ridere quando entreranno in vigore le norme Euro 4.

[Peugeottinista]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

io ho la 106kiodazza euro4 con la doppia lambda....................norme stracciacogl....i

[Roberto Carta]

Re: Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

io ho la 106kiodazza euro4 con la doppia lambda....................norme stracciacogl....i

Sarà molto difficile intervenire sui motori, ho notato che da poco la Mercedes ha messo in listino le classe E in versione 280 cdi Euro 4, con il motore a 6 cilindri 3.2 lt con potenza ridotta di ben 27 cv in meno, in pratica gli ha tolto un clindro, ha la stessa potenza del 5 cilindri 2.7 lt versione Euro 3.