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206 rc

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  • Re: 206 rc

    Originariamente inviato da Massy84
    ok ma ci sono prove che lo danno per qualcosa + di 9", altre che lo danno per 8.5...la verità sarà lì in mezzo...non sotto gli 8"

    vero....poi io non parlo cosi'....io avevo quel motore sotto allo zx 2000 16v..da 155cv.....e pultroppo era un pò fermo!!
    My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
    My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...

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    • Re: 206 rc

      Originariamente inviato da trd2000gt
      Non puoi sapere cosa ho sentito io e cosa ho visto io... se voglio sentir girare un motore a 8000-9000 mi prendo un R1...
      comunque non so se sei mai montato su una macchina che va FORTE perchè 190cv sono buoni su 750kg di peso altrimenti rimani in fondo al gruppo...quando iniziamo a parlare di 300cv le cose cambiano il renault 19 turbo di kiss_71 non è un lavoro che si fa dall'oggi al domani si parla di anni di esperienza di anni di prove non puoi neanche immaginare quante volte è stato tirato giù il motore, ma quando hai un obiettivo non si guarda i 1000 euro buttati via, se vuoi levarti delle soddisfazioni scordati pure l'affidabilità su certi tipi di elaborazione l'affidabilità si trova con il tempo non arrivi butti su pezzi e il gioco è fatto... è un po diversa la situazione.... qui non parliamo di rifare la centralina e andare a fare il bello in piazza parliamo di concepire un motore da zero inserire un turbo su un motore nato aspirato.... volevo poi informarti che i motori turbo ad alte prestazioni tirano fino a 9000....
      caschi male con Ragno
      Live or exist...you have the key...
      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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      • Re: 206 rc

        Originariamente inviato da Roc.Co.
        Uff, il materiale di consumo non significa affidabilità...

        La parola stessa affidabile significa le probabilità di mandar in porto una determinata cosa...

        Se tu m'affini un pacco da consegnare a tizio e sei sicuro di me che non faccio cazzate e il pacco arriva io sono affidabile, anche se lo consegno in 48 ore. Lo dai a Massy che lo consegna in 10 ore però è un'arcolista schizzofrenico ( è un'esempio) non è affidabile perchè ce il rischio che il pacco se lo scorda in qualche bar....

        Ecco affidabilità e una cosa, durata e un'altra...
        ok ma affidabilità non potrà mai esserci dove già emerge una certa fragilità strutturale...

        e l'alcolista è l'esempio lampante della fragilità strutturale
        "Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente". Jackie Stewart

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        • Re: 206 rc

          Originariamente inviato da trd2000gt
          Non puoi sapere cosa ho sentito io e cosa ho visto io... se voglio sentir girare un motore a 8000-9000 mi prendo un R1...
          comunque non so se sei mai montato su una macchina che va FORTE perchè 190cv sono buoni su 750kg di peso altrimenti rimani in fondo al gruppo...quando iniziamo a parlare di 300cv le cose cambiano il renault 19 turbo di kiss_71 non è un lavoro che si fa dall'oggi al domani si parla di anni di esperienza di anni di prove non puoi neanche immaginare quante volte è stato tirato giù il motore, ma quando hai un obiettivo non si guarda i 1000 euro buttati via, se vuoi levarti delle soddisfazioni scordati pure l'affidabilità su certi tipi di elaborazione l'affidabilità si trova con il tempo non arrivi butti su pezzi e il gioco è fatto... è un po diversa la situazione.... qui non parliamo di rifare la centralina e andare a fare il bello in piazza parliamo di concepire un motore da zero inserire un turbo su un motore nato aspirato.... volevo poi informarti che i motori turbo ad alte prestazioni tirano fino a 9000....
          Questo e vero, un motore turbo può raggiungere, volendo, gli stessi regimi di un'aspirato...
          Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fighters Club) PRESIDENTE
          Per tranquillizzare se stesso, per avere delle certezze, l'uomo stabilisce modelli di comportamento, di pensiero, di comunicazione col prossimo. Poi ne diventa schiavo e finisce per credere che essi corrispondono alla realtà... (Zio Bruce)

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          • Re: 206 rc

            Originariamente inviato da trd2000gt
            Non puoi sapere cosa ho sentito io e cosa ho visto io... se voglio sentir girare un motore a 8000-9000 mi prendo un R1...
            comunque non so se sei mai montato su una macchina che va FORTE perchè 190cv sono buoni su 750kg di peso altrimenti rimani in fondo al gruppo...quando iniziamo a parlare di 300cv le cose cambiano il renault 19 turbo di kiss_71 non è un lavoro che si fa dall'oggi al domani si parla di anni di esperienza di anni di prove non puoi neanche immaginare quante volte è stato tirato giù il motore, ma quando hai un obiettivo non si guarda i 1000 euro buttati via, se vuoi levarti delle soddisfazioni scordati pure l'affidabilità su certi tipi di elaborazione l'affidabilità si trova con il tempo non arrivi butti su pezzi e il gioco è fatto... è un po diversa la situazione.... qui non parliamo di rifare la centralina e andare a fare il bello in piazza parliamo di concepire un motore da zero inserire un turbo su un motore nato aspirato.... volevo poi informarti che i motori turbo ad alte prestazioni tirano fino a 9000....

            possono anche tirare i 9000...ma per quanto??

            cmq io preferisco un aspirato come dico io,ad un turbo.....anche perchè per l'uso che devo farne io...in pista,non posso tirare per un'ora d seguito!!


            infatti porsche usa sempre un'aspirato per la versione da pista(gt3)il turbo per la strada!!un motivo c sarà....se poi t fai gli spari bè allora li hai ragione!!
            My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
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            • Re: 206 rc

              Originariamente inviato da AndreaTDI
              ok ma affidabilità non potrà mai esserci dove già emerge una certa fragilità strutturale...

              e l'alcolista è l'esempio lampante della fragilità strutturale
              Che le cose sia collegate non si esclude, ma neanche che sono diverse....

              Il mio discorso era solo per non confondere le cose e parlare senza capirsi....
              Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fighters Club) PRESIDENTE
              Per tranquillizzare se stesso, per avere delle certezze, l'uomo stabilisce modelli di comportamento, di pensiero, di comunicazione col prossimo. Poi ne diventa schiavo e finisce per credere che essi corrispondono alla realtà... (Zio Bruce)

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              • Re: 206 rc

                cmq non sono alcolista, tiè
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: 206 rc

                  Originariamente inviato da Massy84
                  cmq non sono alcolista, tiè
                  A no!?



                  Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fighters Club) PRESIDENTE
                  Per tranquillizzare se stesso, per avere delle certezze, l'uomo stabilisce modelli di comportamento, di pensiero, di comunicazione col prossimo. Poi ne diventa schiavo e finisce per credere che essi corrispondono alla realtà... (Zio Bruce)

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                  • Re: 206 rc

                    Originariamente inviato da Massy84
                    cmq non sono alcolista, tiè

                    io aggiungerei che sei un fragile alcolista che annega i sui dubbi su affidabilità e durata nell'alcol...
                    "Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente". Jackie Stewart

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                    • Re: 206 rc

                      ciao andre devo andare in palestra..cmq ho letto qui e dopo ti dico cosa ne penso ciao...
                      WWW.JAGUARMONZA.IT

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