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Clio RS (8)

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  • Re: Clio RS (8)

    Originariamente inviato da Mini Cooper1380
    Sono allargati assai.... vanno su una Clio da 217cv e 180lb/ft

    P.S. ma quelli di aspirazione non è meglio farli satinati?

    boh non ne ho idea di come siano meglio...cmq il lavoro che è stato fatto a me sia sul CF che su i colli di asp è stata una gran asportazione di materiale e poi è stato tutto lisciato...ho sbagliato io a dire lucidato.

    cmq sono due modifiche che funzano alla grande
    ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
    ex Clio 172 Renault Sport
    ex Bmw Z3 coupè 3.0i
    ex Kawasaki Z750
    ex Volvo S40 2.0tdi
    ex Bmw M3 e46 coupè
    ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
    ...NO BUSINESS NO MONEY...

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    • Re: Clio RS (8)

      Originariamente inviato da lupin III
      ci sono varie correnti di pensiero....
      chi dice che vanno lucidati....chi dice che bisogna lasciarli con un minimo di rugosità...
      io sono a favore della seconda!
      io vado sul sikuro ... RENAULT SPORT ... appena ho finito di rimettere apposto il clioen . .
      www.DANNYPOWER.com

      206 1.4 - Passat SW 1.8 GPL - Saxo VTS over 140cv - Leon 1.9 tdi Cupra 4 - MR2 Turbo - Clio RS phase I - ///M3 e36 300cv - Honda Civic 1.7 cdti Sport - Honda S2000

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      • Re: Clio RS (8)

        Originariamente inviato da lupin III
        ci sono varie correnti di pensiero....
        chi dice che vanno lucidati....chi dice che bisogna lasciarli con un minimo di rugosità...
        io sono a favore della seconda!
        Vanno satinati per un problema di strato limite mentre quelli di scarico vanno lucidati per non favorire il deposito di componenti dei gas di scarico.
        La testata del mini l'hanno fatta così!
        Non so sui collettori di aspirazione, ma penso sia la stessa cosa!
        Ultima modifica di Mini Cooper1380; 12-11-2005, 19:20.
        .....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....

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        • Re: Clio RS (8)

          esatto....
          il famoso strato limite...

          io ste cose me le ricordo da quando mettevo mano allo scooter!
          ho anche il famoso libro..."elaboriamo il 2 tempi"
          ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
          Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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          • Re: Clio RS (8)

            Originariamente inviato da lupin III
            esatto....
            il famoso strato limite...

            io ste cose me le ricordo da quando mettevo mano allo scooter!
            ho anche il famoso libro..."elaboriamo il 2 tempi"
            ahhahaha. . : . .
            www.DANNYPOWER.com

            206 1.4 - Passat SW 1.8 GPL - Saxo VTS over 140cv - Leon 1.9 tdi Cupra 4 - MR2 Turbo - Clio RS phase I - ///M3 e36 300cv - Honda Civic 1.7 cdti Sport - Honda S2000

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            • Re: Clio RS (8)

              Originariamente inviato da Danny's
              io vado sul sikuro ... RENAULT SPORT ... appena ho finito di rimettere apposto il clioen . .

              io li ho..pagati 180 euro ivati
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              ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
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              • Re: Clio RS (8)

                e' da ieri che qui a Roma gira un Barchetta 2.0 urbo 20v ... ...
                www.DANNYPOWER.com

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                • Re: Clio RS (8)

                  Originariamente inviato da clioRSsport
                  io li ho..pagati 180 euro ivati
                  si mi pare sia quello il prezzo . .
                  www.DANNYPOWER.com

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                  • Re: Clio RS (8)

                    Danny's hai poi scoperto che ammortizzatori hai?
                    .....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....

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                    • Re: Clio RS (8)

                      Originariamente inviato da Mini Cooper1380
                      Danny's hai poi scoperto che ammortizzatori hai?
                      dovrebbero essere koni gialli ..
                      www.DANNYPOWER.com

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