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C2 Vts

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  • #61
    Re: C2 Vts

    Originariamente inviato da Cizzo Visualizza il messaggio
    Sì genio... intanto continua a leggermi la targa che io ti guardo dagli specchietti... se per te un secondo sullo 0/100 significa andare LEGGERMENTE più forte... uno è libero di prendere la macchina che vuole, ma qui si tratta di andare forte e BASTA. Prenditi pure UNA FAVOLOSA 500 (ma ti droghi?? spero per te di sì), ma prendila perchè ti piace, perchè per divertirti devi andare su altre macchine. Personalmete preferisco essere davanti con una macchina mediocre, che essere dietro, però alla moda e seduto su un sedile che sembra un divano!
    Per 15k euro non paghi solo il motore, ma anche gli interni che fanno proprio pietà... Manco fosse una 106 per averli così scabrosi...
    Quindi alla fine 15 k euro solo per aver la macchina nuova... mah... se credi che dia meno problemi di una macchina con qualche anno... continua a sognare!
    Evidentemente, se parli così, sei uno di quelli che "se rode er culo" a venir passato dalle suddette macchine da 3,5k euro....
    Ah ho capito... sei un di quelli che fa a gara a chi ce l'ha più lungo... ora ho inquadrato il tipo di persona con cui parlo... detto ciò...
    1 secondo? io leggo 0,4 secondi di differenza, ma ora mi dirai che sono un abisso... certo.
    La C2 VTS, che ti piaccia o no, è l'evoluzione della Saxo, stesso motore, un pochino potenziato, ma più pesante... prestazioni leggermente minori ma una guidabilità molto più elevata, comparto freni/ruote più grandi, molte comodità in più (ESP ad esempio... ah già, ora dirai che non serve a nulla, certo)... insomma, i 15k li vale tutti, anzi, ne vale anche di più.
    Poi se per te la macchina è solo un motore, beh, allora prenditi un dragster lol... quello va forte, batti tutti al semaforo
    Prima della C2 stavo per comprare una Nissan 200SX da 200cv, 0-100 in 7,2 secondi... a 5000 euro usata... pensa, con quasi li stesso prezzo avevo una MACCHINA che ti passava sopra... ma non l'ho presa alla fine, proprio perchè ho usato il cervello e non il pisello (cit.)

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    • #62
      Re: C2 Vts

      Originariamente inviato da cosky Visualizza il messaggio
      Ah ho capito... sei un di quelli che fa a gara a chi ce l'ha più lungo... ora ho inquadrato il tipo di persona con cui parlo... detto ciò...
      1 secondo? io leggo 0,4 secondi di differenza, ma ora mi dirai che sono un abisso... certo.
      La C2 VTS, che ti piaccia o no, è l'evoluzione della Saxo, stesso motore, un pochino potenziato, ma più pesante... prestazioni leggermente minori ma una guidabilità molto più elevata, comparto freni/ruote più grandi, molte comodità in più (ESP ad esempio... ah già, ora dirai che non serve a nulla, certo)... insomma, i 15k li vale tutti, anzi, ne vale anche di più.
      Poi se per te la macchina è solo un motore, beh, allora prenditi un dragster lol... quello va forte, batti tutti al semaforo
      Prima della C2 stavo per comprare una Nissan 200SX da 200cv, 0-100 in 7,2 secondi... a 5000 euro usata... pensa, con quasi li stesso prezzo avevo una MACCHINA che ti passava sopra... ma non l'ho presa alla fine, proprio perchè ho usato il cervello e non il pisello (cit.)
      Io sarò uno di quelli che fa a gara a chi ce l'ha più lungo, allora te sei uno di quelli che rifiuta la competizione perchè troppo da maschi...
      Tra le molte comodità, io vedo solo l'ESP... mi elenchi le altre per favore?

      Se adesso ci vogliono i cerchi de 16 per domare 125 cv...
      Credi sia tanto inferiore la saxò come telaio della c2?? E pensi davvero che la c2 colmi lo svantaggio del peso con il telaio, sospensioni, ecc...?? ti sbagli di grosso!!

      Se ti sei comprato sta macchina un motivo ci sarà, ma non dirmi che è per andare forte... perchè altrimenti dici cazzate!
      Lo 0,4 secondi lo vai a leggere sul dichiarato... complimenti... questo sì che è credere alle favole...
      E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

      Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
      ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
      Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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      • #63
        Re: C2 Vts

        Innanzi tutto CALMA Che nessuno conpete con nessuno...
        C'è a chi piace la C2 vts e a chi no...io sono uno di quelli a cui piace, tu Cizzo, sei una persona che...si è capito che non piace...
        X andare forte monti un kit turbo e vai forte, o la trasformi in un super1.6 e vai forte...come pure la 106...la trasformi turbo e vai forte...Io sono del pensiero che prima di andare forte con la macchina...uno deve pensare prima alla sicurezza ( mio modesto parere ) poi al resto.
        chiudo
        La calma è la virtù dei forti....Allora sto proprio senza forze!!!
        Evviva la NAFTULENZA!!!

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        • #64
          Re: C2 Vts

          Originariamente inviato da Cizzo Visualizza il messaggio
          Io sarò uno di quelli che fa a gara a chi ce l'ha più lungo, allora te sei uno di quelli che rifiuta la competizione perchè troppo da maschi...
          Tra le molte comodità, io vedo solo l'ESP... mi elenchi le altre per favore?

          Se adesso ci vogliono i cerchi de 16 per domare 125 cv...
          Credi sia tanto inferiore la saxò come telaio della c2?? E pensi davvero che la c2 colmi lo svantaggio del peso con il telaio, sospensioni, ecc...?? ti sbagli di grosso!!

          Se ti sei comprato sta macchina un motivo ci sarà, ma non dirmi che è per andare forte... perchè altrimenti dici cazzate!
          Lo 0,4 secondi lo vai a leggere sul dichiarato... complimenti... questo sì che è credere alle favole...
          Ho comprato questa macchina per andare medio-forte (perchè forte non va ne la mia ne la tua, ma va forte la supra di un mio amico) e per avere una macchina affidabile (perchè una macchina di 7-8 anni fa è tutto tranne che affidabile)... e la C2 VTS risponde perfettamente a tutto questo...

          Cmq secondo il tuo ragionamento, una C6 da 50mila euro e uno 0-100 da 9,3 secondi è una merda perchè tu la batti con la tua 106... dico bene?

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          • #65
            Re: C2 Vts

            Originariamente inviato da cosky Visualizza il messaggio
            Ho comprato questa macchina per andare medio-forte (perchè forte non va ne la mia ne la tua, ma va forte la supra di un mio amico) e per avere una macchina affidabile (perchè una macchina di 7-8 anni fa è tutto tranne che affidabile)... e la C2 VTS risponde perfettamente a tutto questo...

            Cmq secondo il tuo ragionamento, una C6 da 50mila euro e uno 0-100 da 9,3 secondi è una merda perchè tu la batti con la tua 106... dico bene?
            Cosa c'entra? sono auto a livelli diversi!
            Io mi rifersico a tutti quelli che hanno preso la C2 e vanno in giro a dire che va come la 106/saxò (e non sono pochi... 2 ne conosco di persona, più gli innumerevoli che ho letto)
            E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

            Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
            ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
            Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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            • #66
              Re: C2 Vts

              Originariamente inviato da Cizzo Visualizza il messaggio
              Cosa c'entra? sono auto a livelli diversi!
              Io mi rifersico a tutti quelli che hanno preso la C2 e vanno in giro a dire che va come la 106/saxò (e non sono pochi... 2 ne conosco di persona, più gli innumerevoli che ho letto)
              Non va come la saxo, va leggermente meno...

              Pesa qualche cosa in più, ma ha qualche cavallo in più e se non sbaglio ha le marce più corte la C2...

              Da come ne parli tu sembra che la tua scompaia all'orizzonte... bah

              Cmq rimane il fatto che tu hai speso 3,5k per prenderla, ma dovrai metterci mani in continuo... io ho speso di più ma non la devo toccare... quindi la spesa è praticamente la stessa... altro che SOLO 3,5k...
              Ultima modifica di cosky; 28-12-2006, 15:57.

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              • #67
                Re: C2 Vts

                io rimpiango macchine come 106 rallye e saxò vts xkè fatte ancora alla vecchia maniera...leggere potenti ed essenziali...

                ma dico anche purtroppo ke la C2 vts è una delle poche auto di adesso ke t permette qualcosa senza spendere grandi cifre ma ke cmq segue l'andazzo delle auto attuali

                e cmq il mio sogno è un bel 106 1.6 16v e se ne trovassi uno senza una esagerazione d km lo prenderei ma + passa il tempo e meno ce n'è in buono stato
                Ultima modifica di SR86; 28-12-2006, 16:09.
                ZENA Gd© VTS
                Paolino WRC
                FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
                Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
                l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

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                • #68
                  Re: C2 Vts

                  Originariamente inviato da cosky Visualizza il messaggio
                  Non va come la saxo, va leggermente meno...

                  Pesa qualche cosa in più, ma ha qualche cavallo in più e se non sbaglio ha le marce più corte la C2...

                  Da come ne parli tu sembra che la tua scompaia all'orizzonte... bah

                  Cmq rimane il fatto che tu hai speso 3,5k per prenderla, ma dovrai metterci mani in continuo... io ho speso di più ma non la devo toccare... quindi la spesa è praticamente la stessa... altro che SOLO 3,5k...
                  Non è mica una punto gt...io dopo un anno e più che ce l'ho e svariati km ho dovuto solo spendere 300 euro di alternatore fuso... STOP...
                  Certo è, che se prendi una macchina del genere ti devi assicurare che il precedente propietario l'abbia trattata bene!
                  E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

                  Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
                  ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
                  Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

                  Commenta


                  • #69
                    Re: C2 Vts

                    Cizzo ti dico una differenza tra la Saxò/106 e la C2?
                    Vai a 60km/h contro un muro con la saxo: se non ti ammazzi ti è andata bene.


                    Parti marroni: lesioni MOLTO gravi
                    Parti arancioni: lesioni gravi
                    Parti gialle: lesioni di media entità
                    Parti verdi: lesioni lievi
                    Vorrei far notare che la saxo ha l'airbag, senza le lesioni alla parte alta del busto e alla testa sono ancora + gravi!!!!

                    Vai a 60km/h contro un muro con la C2: ti fai male, ma non in modo grave!



                    Per me questa NON è una differenza da poco x un'auto che si usa TUTTI i giorni!!
                    Preferisco spendere di + x una macchina nuova che va un po meno di una macchina vecchia che va un po di +!!
                    Ultima modifica di danyxx82; 28-12-2006, 18:34.
                    Alpine 7876RB
                    Dynaudio MD130 & MW160LQ
                    Ampli... chi vivrà vedrà!

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                    • #70
                      Re: C2 Vts

                      Giusto per darvi un idea questo è il risultato di una macchina con 5 stelle al crash test (la Clio):

                      lo stesso risultato lo fa + o - la Punto, la 207 ecc...
                      Alpine 7876RB
                      Dynaudio MD130 & MW160LQ
                      Ampli... chi vivrà vedrà!

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