@ gio ... a noi si ... alle FDO un pň meno perň ...
per ora l'unica volta che mi hanno fermato non mi hanno detto niente della pulsantiera con staccabatteria ma ad un mio amico gli hanno rotto le palle per il calice...i miei interni (su quella nera) per ora sono originali ma non mi dispiacerebbero due bei monoscocca e un bel calice come sulla clio blu......
il buon generale in tempo di pace si prepara alla guerra
Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (19) "Piccole gr. A in crescita"
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
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perchč la termocoppia non la metti al posto della temp esterna?prima o poi rifarň anche io il cruscotto alla clio...lascio quello originale intatto e me lo faccio io piů o meno cosě...che ne dite?č na cagata o secondo voi merita?ho giŕ tutto pronto o quasi...mi mancano gli strumenti per temp. acqua e liv. benza
per ora l'unica volta che mi hanno fermato non mi hanno detto niente della pulsantiera con staccabatteria ma ad un mio amico gli hanno rotto le palle per il calice...i miei interni (su quella nera) per ora sono originali ma non mi dispiacerebbero due bei monoscocca e un bel calice come sulla clio blu......
secondo me quella nera ti conviene tenerla il piů originale possibile....
"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
Colin McRae
ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
buahuahuahauhuahuahuahuahuhauhaa
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Colin McRae
ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
patata perchč dici questo?la tua clio fiammeggia cosě tanto dallo scarico?.........che domanda...
il buon generale in tempo di pace si prepara alla guerra
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
ritiro libretto x un calice? cm mai?
Sull'auto di un VERO pilota,i moscerini non vanno contati sul parabrezza,ma sui FINESTRINI LATERALI WWW.PINGUINRACINGTEAM.NET
In teoria per il calice c'č il ritiro del libretto ... ma in finale ... basta non fargli guardare troppo dentro ...
Comunque in fatto di aBBBuso ... alla fine ho deciso ... dopo il Clio Meeting butto l'ennesimo terminale finito in meno di 6 mesi e ci metto un bel catalizzatore di quelli commerciali in acciao inox fino a 2500cc ... come le vere Gr.A ... che dire ... quanti giorni passeranno prima che mi danno la galera e/o prende fuoco la macchina ? ...
io il calice ce lo ho avuto sia sul 206 ke sul 5 e piu o meno nn mi hanno mai rotto cioe' storcevano il naso ma lasciavano andare.......poi vabeh sul 5 cerano pure fissi e dritto stile rippo A quindi mi e' sempre andata bene
fango, velocita', gloria
Ex possessore di:alfa 145 1.3, calibra 2.0 16v, thema 16v, bravo hgt 2.0 20v. 206 xs 16v,5 gt turbo, uno turbo ie, patrol 2.8 safari, astra gtc cdti,106 rallye 16v trak Day,mini Cooper s d....
Ex moto: mito 125 eV,Rs 125,runner 180 2 t, yz 250 2 t en, husquarna cr 125, r1 01,cbr 600
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