se un' Alfa ha delle parti in magnesio per risparmiare peso ........ tanto di cappello .........
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Si Peppe..ma quanto costano quelle parti fatte in magnesio??? e per cosa poi..risparmiare FORSE 4 kg?
Meglio allora dei cerchi in lega con una percentuale di magnesio
8kg di magnesio ........ 50% di risparmio di peso vuol dire anche oltre 4 kg fino ad un massimo di 8 kg .......
e comunque meglio di niente è
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
ma che cavolo c'entra questo con i materiali leggeri?
cmq....la 3L costava moltissimo. Era un affare se si facevano 40.000 km l'anno!
la A2 un flop? in base a cosa lo dici? io ne ho viste e ne continuo a vedere uno scatafascio
delle poche lupo 3L in vendita in giro hanno difatti una marea di km
l' A2 "piccola di lusso" non è certo stato un successo ,confrontata alla diretta concorrente classe A , difatti è fuori produzione da tempo
il problema principale è il costo di partenza dei lamierati e di riparazione degli stessi
su delle utilitarie lo trovo eccessivo come uso
quando l' Audi mise in vendita la prima A8 tutta in alluminio , c'erano solo 3 carrozzerie in Italia specializzate nella riparazione del suo telaio e dei lamierati
8kg di magnesio ........ 50% di risparmio di peso vuol dire anche oltre 4 kg fino ad un massimo di 8 kg .......
e comunque meglio di niente è
certo, se poi è una scelta che ti fa solo spendere in più senza vantaggi tangibili chissenefrega
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
4 kg su un totale di 12 mi pare buono o no ........
mò vogliamo litigare per 2 etti di magnesio
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avete visto su elaborare la 100HP fare lo stoppies
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