Chi Ha La Punto Sporting?

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Em@84
Spero di non dire una cavolata, ma all'inizio quando c'è il ceck control ti rileva il livello dell'olio, e comunque quando qualcosa non va, come avaria luci, avaria airbag, problema liquido freni,batteria che non carica, quando si accende la riserva e quando sei a metà riserva della benzina, portellone o porte aperte ecc... fa un suono e ti compare la scritta del problema...

C'è anche sulla mk2?

Zero sulla Mk2... veramente ti viene fuori il livello dell'olio all'accensione?? bella cosa

[Lucky]

Messaggio originariamente postato da andy82
Bè anche a me piace di più il turbo.... Potrei anche cambiare motore e mettere quello della gt però quando la porto al collaudo chissa come se la ridono quelli.........

E tu stai ancora a pensare al collaudo!!!!!!!!!
E i miei amici con auto "ibride" che devono dire!!!

[FIESTA16VTECHNO]

regalino !!!

[andy82]

Messaggio originariamente postato da Lucky
E tu stai ancora a pensare al collaudo!!!!!!!!!
E i miei amici con auto "ibride" che devono dire!!!

Lo so che sembra stupido, ma da me stanno attenti anche hai manicotti copricintura.
Se non avessi problemi del collaudo a quest'ora avrei già il motore della gt, te lo posso assicurare!!

[andy82]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Secondo me fai temp. e pressione olio, per il 3° strumento è difficile scegliere... io c'ho la batteria che mi segnala lo stato della carica tramite una specie di oblò sulla stessa che cambia colore quando si sta scaricando, però non è immediato quanto un voltmetro... il lettore stechiometrico sinceramente non so a cosa possa servire, quando rimappi lo usi ma dopo che serve?? un'altra idea può essere un termometro esterno perchè sulla Mk2 manca.. a proposito la Mk3 ce l'ha??
per il colore delle luci no problem, ci sono delle lampade rosse e anche dei cappucci appositi...

Di che marca me la consigli?? Mi sai dire anche un costo approssimativo??

[Mazzo]

Raga leggendo un articolo tecnico su Elaborare di Gennaio sugli assetti sportivi mi è venuto un dubbio... è possibile che alzandomi l'auto sul ponte quando sono andato a cambiare i cerchi mi hanno allungato le molle lascandole un pelo in estensione??!! dopo aver montato i cerchi mi pare 1 cm più alta!!!!come caspita faccio adesso a riportare le molle alla estrensione giusta!!???

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da FIESTA16VTECHNO


regalino !!!

AHHHH
IPER ESAGERATO!!! ma che freno fa quell para toglierà 20kmh di punta!!!!

[andy82]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Raga leggendo un articolo tecnico su Elaborare di Gennaio sugli assetti sportivi mi è venuto un dubbio... è possibile che alzandomi l'auto sul ponte quando sono andato a cambiare i cerchi mi hanno allungato le molle lascandole un pelo in estensione??!! dopo aver montato i cerchi mi pare 1 cm più alta!!!!come caspita faccio adesso a riportare le molle alla estrensione giusta!!???

Ma questo tuo problema mi sembra strano. Non ho mai sentito di molle che si lasciano andare solo per essere state portate in estensione, di 1 cm poi.....
Se le tue molle erano effettivamente più alte di un cm non credo che dovresti preuccuparti troppo, dopo qualche km torneranno a posto, visto che erano "abituate" a stare con una certa compressione.

[andy82]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
AHHHH
IPER ESAGERATO!!! ma che freno fa quell para toglierà 20kmh di punta!!!!

A me non piace questa point. Ma di chi sarà?
Non la trovo bella, ma pasticciata........ Poi questo è il mio personale giudizio......

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da andy82
Di che marca me la consigli?? Mi sai dire anche un costo approssimativo??

Fai conto che viene circa 50-60 euro a strumento comprese le sonde... marche direi ce ne sono due: VDO e Road Italia