Il 1.6 TS equivale il 2.0 TS nei consumi, non aspettarti, nell'uso normale e tranquillo, percorrenze migliori di 10 - 11 con un litro...spesso e volentieri, specie in città, si è sotto i 10 con un litro. Però ha prestazioni notevoli, un ottimo allungo...ed è molto piu divertente di un JTD.
Il prezzo è ottimo e se non fai tanta strada....te lo consiglio pure rispetto al JTD.
beh allora a questo punto mi prenderei il 2.0 150cv con cambio al volante che avevo trovato a 12.500€ con 30.000km
prestazioni: come 1.6 è ottimo...anche se paga il peso complessivo della macchina che non è trascurabile! cmq da molte emozioni come tutti i motori TS. lo puoi far cantare come una ferrari se vuoi!
e con qualche modifica come cammes, centralina, filtro, scarico puoi arrivare intorno ai 130-140cv
...se apri anche la testa altri 5 cv circa! non male!
i consumi.... ...beve come una fogna!
cmq aspettiamo che ti risponde qualcuno che ha il 1.6...io ti dico questo perchè la 146 1.4 TS di mio padre beve come un 1.8 di altre case!
pero'...tutto sommato ci farei un pensierino! se fai tanti Km pero' opterei per un jtd..costa di piu' ma ammortizzi alla grande..non consuma nulla!
guarda io di km non ne faccio tantissimi... circa 15.000 l'anno... ora con la mia Y 1.2 da 86cv ho la media degli 11 al litro usandola spesso da fredda per andare al lavoro... non vorrei con la 147 farne ancora meno
Ciao io ho un 1.6 ts 120cv e per mia esperienza ti posso dire che beve. devi andarci leggero con il piede , soprattutto in città !! a me fa circa di media 10 - 11 km con un litro , è un pozzo di benza ma alla fine vieni ripagato quando lo porti dai 4000 in su.............apre il ts e non si ferma prima dei 7000......
ciao!
io ho una Y 1.2 16v da 86cv... anche tu ce l'avevi con questo motore mi pare...
Il 1.6 TS equivale il 2.0 TS nei consumi, non aspettarti, nell'uso normale e tranquillo, percorrenze migliori di 10 - 11 con un litro...spesso e volentieri, specie in città, si è sotto i 10 con un litro. Però ha prestazioni notevoli, un ottimo allungo...ed è molto piu divertente di un JTD.
Il prezzo è ottimo e se non fai tanta strada....te lo consiglio pure rispetto al JTD.
non so che cosa intendi per divertente ma non sento di condividere in pieno il tuo ragionamento.
beh allora a questo punto mi prenderei il 2.0 150cv con cambio al volante che avevo trovato a 12.500€ con 30.000km
il prezzo era ottimo....e a questo punto l'avrei presa! certo, paghi piu' il bollo...ma hai un 2.0 selespeed!
Originariamente inviato da dg80
guarda io di km non ne faccio tantissimi... circa 15.000 l'anno... ora con la mia Y 1.2 da 86cv ho la media degli 11 al litro usandola spesso da fredda per andare al lavoro... non vorrei con la 147 farne ancora meno
con 15.000 Km l'anno puoi benissimo prendere un benza.... ma sicuramente dovrai fare molta piu' benzina alla 147 che alla y! beve il doppio!
Parlo del JTD 8v non del Mjet. Il 2.0 TS non conviene assolutamente....se vuoi andare forte prendi direttamente il JTD Mjet.
Divertimento di guida? Il TS essendo piu leggero fa sentire l'avantreno meno pesante, piu reattivo, non solo ma guidare un benzina è molto piu appagante di un diesel, godersi la progressione e l'allungo, uniti al superbo sound del TS, è qualcosa di quasi speciale....il JTD fa rororororo e quando è in coppia schizza via, ok, ma prova a seguire un TS ben guidato......con il JTD 8v fai parecchia fatica....
P.S. Il 1.6 TS 120cv fa 10.1 nello 0 - 100 e 31"5 sul km da fermo......quali 10"8.
E la tua Y si busca quasi 3 secondi sul km da fermo.
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P.S. Il 1.6 TS 120cv fa 10.1 nello 0 - 100 e 31"5 sul km da fermo......quali 10"8.
E la tua Y si busca quasi 3 secondi sul km da fermo.
ma va, tu mi rispondi pure?
stavo scherzando, mica mi metto a confrontare 2 motori totalmente diversi, uno un 1.6 con 120cv l'altro un 1.2 con 86cv tecnologicamente vecchio ormai...
quella 147 andrò a vederla... chissà se i km sono veri o se è incidentata... però il fatto che è benzina mi lascia titubante... vedremo...
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