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C2 Vts

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  • Re: C2 Vts

    Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggio
    forza uno turbo, abbasso la c2 vts
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: C2 Vts

      Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggio
      ma dai che stavo scherzando, la c2 vts è una grande macchina cmq, bara ambulante a chi????? a fatto sognare milioni di persone e andava molto più forte della c2, forse per bara ti riferisci al fatto che nn girava perchè aveva le gomme che facevano pena???? se è per questo è vero, con le gomme di erie a 160 nn girava
      Bara anche ne senso che se a 50km/h vai contro al muro ti AMMAZZ, mentre con una macchina come la C2 non è che non ti fai niente, ma almeno non ti ammazzi!! Ho visto alcune foto di un crash test fatto con una UNO e ti assicuro che è impressionant come si accartoccia. La 500 nuova nello stesso incidente sembra una Mercedes classe S a confronto!!
      Alpine 7876RB
      Dynaudio MD130 & MW160LQ
      Ampli... chi vivrà vedrà!

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      • Re: C2 Vts

        Originariamente inviato da Tosuan Visualizza il messaggio
        e come vuoi che risponda? per me se prendi 10 cavalli è grasso che cola, da un aspirato non si può pretendere di più, e poi è già abbastanza spremuto di suo...
        lo so ke è già spremutello..per questo chiedevo..
        chiedevo qualke esperienza personale ...




        cmq la uno turbo è un mito ed è + bella della c2!!!
        non era sicura è vero (era la uno 45s ma pepata con trooppi cavalli) ma ha un fascino particolare..
        Ultima modifica di vogliopug106; 22-10-2007, 18:47.
        ..I want to run faster before I die..

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        • Re: C2 Vts

          Originariamente inviato da vogliopug106 Visualizza il messaggio
          non era sicura è vero (era la uno 45s ma pepata con trooppi cavalli) ma ha un fascino particolare..
          eh si, una macchina che non tiene una mazza e con un telaio ridicolo è proprio affascinante
          Live or exist...you have the key...
          :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
          Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
          La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
          :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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          • Re: C2 Vts

            Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
            eh si, una macchina che non tiene una mazza e con un telaio ridicolo è proprio affascinante
            essì non trovi anke te?
            ..I want to run faster before I die..

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            • Re: C2 Vts

              Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggio
              forza uno turbo, abbasso la c2 vts
              finché non trovi la prima curva...
              Reparto Corse ST©
              Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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              • Re: C2 Vts

                Per me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
                durerebbe anche di piu secondo me
                voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?
                Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
                IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
                Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
                Turni in Pista RS:
                11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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                • Re: C2 Vts

                  Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
                  Per me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
                  durerebbe anche di piu secondo me
                  voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?
                  secondo me va bene così, ha un pò di brio ed è più divertente
                  figlio della benzina e dell'olio motore

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                  • Re: C2 Vts

                    Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
                    Per me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
                    durerebbe anche di piu secondo me
                    voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?
                    non credo che un cambio piu lungo sia la cosa migliore , dovrebbe avere piu coppia altrimenti nn risolvi nulla , anche al saxo al massimo si accorcia ma non ho mai sentito nessuno che ha messo rapporti piu lunghi
                    Ford Fiesta Mk7

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                    • Re: C2 Vts

                      a me piace così francamente... il saxò andava più veloce per via della conica più lunga, montava la 16/64 invece della 14/60 del c2, se ho sbagliato correggetemi
                      Reparto Corse ST©
                      Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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