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C2 Vts
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Live or exist...you have the key...
:vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
:sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggioma dai che stavo scherzando, la c2 vts è una grande macchina cmq, bara ambulante a chi????? a fatto sognare milioni di persone e andava molto più forte della c2, forse per bara ti riferisci al fatto che nn girava perchè aveva le gomme che facevano pena???? se è per questo è vero, con le gomme di erie a 160 nn giravaAlpine 7876RB
Dynaudio MD130 & MW160LQ
Ampli... chi vivrà vedrà!
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da Tosuan Visualizza il messaggioe come vuoi che risponda? per me se prendi 10 cavalli è grasso che cola, da un aspirato non si può pretendere di più, e poi è già abbastanza spremuto di suo...
chiedevo qualke esperienza personale ...
cmq la uno turbo è un mito ed è + bella della c2!!!
non era sicura è vero (era la uno 45s ma pepata con trooppi cavalli) ma ha un fascino particolare..Ultima modifica di vogliopug106; 22-10-2007, 18:47...I want to run faster before I die..
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da vogliopug106 Visualizza il messaggionon era sicura è vero (era la uno 45s ma pepata con trooppi cavalli) ma ha un fascino particolare..Live or exist...you have the key...
:vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
:sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggioeh si, una macchina che non tiene una mazza e con un telaio ridicolo è proprio affascinanteessì non trovi anke te?
..I want to run faster before I die..
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggioforza uno turbo, abbasso la c2 vtsReparto Corse ST©Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!
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Re: C2 Vts
Per me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
durerebbe anche di piu secondo me
voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
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Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggioPer me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
durerebbe anche di piu secondo me
voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?figlio della benzina e dell'olio motore
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Re: C2 Vts
Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggioPer me la Vts con un cambio piu lungo di quello originale è piu sfruttabile, perdi un po in accelerazione ma guadagni in velocità e hai una rapportatura piu dolce, senza dover avere sempre sto motore troppo su di giri
durerebbe anche di piu secondo me
voi che ne pensate? o vi piacciono solo gli spari?Ford Fiesta Mk7
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Re: C2 Vts
a me piace così francamente... il saxò andava più veloce per via della conica più lunga, montava la 16/64 invece della 14/60 del c2, se ho sbagliato correggetemiReparto Corse ST©Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!
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