206 RC -Parte III-

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

io ne ho montati un paio made in china e vanno bene! ma dopo un annetto le lampadine saltano!
non so se dipende dal prodotto scadente o capita anche su quelli più belli...

è anche vero che dipende pure dalla qualità delle lampadine per ora quelli che ho montato e/o visto non hanno problemi di lampadine e distanza anche di 2 annetti (come è giusto che sia, alla fine dovrebbero durare circa 1800 ore)

[AndreaTDI]

Re: 206 RC -Parte III-

è anche vero che dipende pure dalla qualità delle lampadine per ora quelli che ho montato e/o visto non hanno problemi di lampadine e distanza anche di 2 annetti (come è giusto che sia, alla fine dovrebbero durare circa 1800 ore)

appena ho un attimo di tempo, ne ho uno pronto da montare sullo z3!
ne ho montati un po, ma non ho mai avuto il tempo e la voglia di metterlo sulla mia!!! poi ti dirò!
credo che comunque siano molto sensibili alle messe in moto con fari accesi e simili...

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

appena ho un attimo di tempo, ne ho uno pronto da montare sullo z3!
ne ho montati un po, ma non ho mai avuto il tempo e la voglia di metterlo sulla mia!!! poi ti dirò!
credo che comunque siano molto sensibili alle messe in moto con fari accesi e simili...

bè si sicuramente, un pò come le alogene normali

[AndreaTDI]

Re: 206 RC -Parte III-

bè si sicuramente, un pò come le alogene normali

con le alogene non ho mai avuto problemi. solo sulla seat ibiza, me ne fulminava una ogni 2 mesi, ma non ho capito perchè!
sulla 206 le raybring (o come cazzo si scrive) 100w mi sono durate 2 anni!

[el templar]

Re: 206 RC -Parte III-

grazie x le diritte...chiedevo perke molti miei amici hanno montato questi famosi kit..ma no nso sarà la temperatura..sarà la marca..ma noto ke molte non hanno lo stesso effetto ke hanno le audi..le bmw..e tutte quelle auto di grossa cilindrata....intendo dire ke la luce dei kit con quella di quelle auto ke hanno lo xeno di serie è diversa...quella di quella di serie appare limpida e pulita..molto molto diretta e completamente bianca..quelal dei kit sembra + ke luce..una specie di bagliore...quasi fastidioso..anzi quando incroci le auto con i kit xeno sembra quasi ke diano fastidio agli okki mentre quelle di serie sono limpidissime..e non creano bagliori...poi quelle dei kit sono tra il bianco e il blu...ecco è questa la differenza....quindi volevo sapre se ci sono kit ke si avvicinano a quelle ke montano di serie....non importa il prezzo..volevo sapre se esistono....x questo mi riferivo al fatto di montare quelle di serie Peugeot sulla 206...

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

allora, ti spiego: lo xeno di serie, a differenza di quello che dice certa gente che ne sa poco/niente, sono TUTTI tra i 4100K e i 4500K (4100K per VW, 4300K mi pare per Renault e così via). Inoltre, di serie (a parti rari casi come la vecchia Laguna e il Suv XC90 della Volvo) tutte le auto con xeno escono con fari lenticolari che permettono di avere un fascio quasi perfetto come asimmetria ed evitano che la luce vada dove non serve/dove può dare fastidio. Quindi ecco perchè se vedi una Bmw prima di tutto la luce tende MOLTO poco all'azzurro/blu ma è semplicemente bianca e inoltre non dà fastidio proprio per i fari che monta.

Chi monta lo xeno aftermarket quasi sempre prima di tutto prende gradazioni assurde tipo 6000/8000K perchè "sono belli", secondo non prende (se è possibile) la lampadina corretta, terzo non si preoccupa di controllare che i fari siano orientati in modo corretto...quindi è facile trovare gente con xeno molto fastidioso.

Ho parlato di "lampadina corretta": questo perchè ad esempio per le H7 esiste una versione chiamata H7R che è studiata apposta per i fari a parabola (quelli normali diciamo) e presenta delle schermature sul bulbo stesso in modo da migliorare l'asimmetria del fascio e non dare fastidio

[Lorso]

Re: 206 RC -Parte III-

eccomi gentaglia!!!!!
tornato + o - sano

[† Falcon82 †]

Re: 206 RC -Parte III-

se già eri leso prima, figuriamoci ora

[raptor]

Re: 206 RC -Parte III-

Chi monta lo xeno aftermarket quasi sempre prima di tutto prende gradazioni assurde tipo 6000/8000K perchè "sono belli", secondo non prende (se è possibile) la lampadina corretta, terzo non si preoccupa di controllare che i fari siano orientati in modo corretto...quindi è facile trovare gente con xeno molto fastidioso.

Ho parlato di "lampadina corretta": questo perchè ad esempio per le H7 esiste una versione chiamata H7R che è studiata apposta per i fari a parabola (quelli normali diciamo) e presenta delle schermature sul bulbo stesso in modo da migliorare l'asimmetria del fascio e non dare fastidio

Quoto in pieno il discorso di Massy!
Se si prendono kit a 4300-5000°K la luce è molto bianca, e non azzurra/blu (come la maggior parte dei kit aftermarket che si vedono in giro). Poi la gradazione cambia da marca a marca, a partità di °K ci possono essere colori differenti.

L'ideale sarebbe montarla su fari lenticolari (gli angel lo sono) anche se non si otterà mai il risultato di uno xeno di serie (dove la lente è studiata apposta per la lampada xeno).

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

Quoto in pieno il discorso di Massy!
Se si prendono kit a 4300-5000°K la luce è molto bianca, e non azzurra/blu (come la maggior parte dei kit aftermarket che si vedono in giro). Poi la gradazione cambia da marca a marca, a partità di °K ci possono essere colori differenti.

L'ideale sarebbe montarla su fari lenticolari (gli angel lo sono) anche se non si otterà mai il risultato di uno xeno di serie (dove la lente è studiata apposta per la lampada xeno).

anche perchè la qualità del vetro di un faro lenticolare di un Bmw o Mercedes è decisamente migliore degli "angel" che si trovano su ebay