Fiat Grande Punto [2]

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

bisogna rodaggiarla per bene,anche qll della mia ragazza era un polmone da nuova...

Grazie, riferiro' al mio amico che é molto preoccupato
Dimenticavo, ha anche il dpf (filtro antiparticolato) che senz'altro non facilita la situazione...buona serata a tutti

[Alexievic 81]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Nel weekend ho guidato una gpunto 1.3 mjet 90cv, emotion 5 porte, azzurra...ritirata la scorsa settimana da un mio amico, con 500 km percorsi, non so se sia la sua che é uscita male, ma nelle salite un po' ripide bisogna quasi sfrizionare in prima marcia per farla salire...ha un buco di erogazione spaventoso sotto i 2200 giri circa, non credevo...consumo medio extraurbano con un 50% di montagna 13,5 km/litro o é uscita male o é legatissima, boh

Il buco c'è sempre ma nei primi km è ancor più evidente, come tutte le auto che si devono slegare.

Dopo un po' di tempo, vuoi il motore più rodato, vuoi il "pilota" che si è adattato meglio all'erogazione, l'auto va daddio.

[Alexievic 81]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Eccovi un po' di foto creative della mia bestiolazza, con visuale anteriore:

[peppesporting]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Grazie, riferiro' al mio amico che é molto preoccupato
Dimenticavo, ha anche il dpf (filtro antiparticolato) che senz'altro non facilita la situazione...buona serata a tutti

riferisci da parte mia(ho una 90cv m-jet),che anch'io all'inizio,più che essere preoccupato ero deluso.
poi pian piano,vuoi l'assuefazione,vuoi che il motore comincia a slegarsi un pò, la situazione migliora,anche se io a quasi 5000 km noto poche migliorie,soprattutto per i consumi.
il buco sotto i 2000 è del tutto normale,poi con il dpf,diciamo che viene accentuato visto che è quasi un tappo che sacrifica un pò le prestazioni in generale.

[GABRIO16V]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Nel weekend ho guidato una gpunto 1.3 mjet 90cv, emotion 5 porte, azzurra...ritirata la scorsa settimana da un mio amico, con 500 km percorsi, non so se sia la sua che é uscita male, ma nelle salite un po' ripide bisogna quasi sfrizionare in prima marcia per farla salire...ha un buco di erogazione spaventoso sotto i 2200 giri circa, non credevo...consumo medio extraurbano con un 50% di montagna 13,5 km/litro o é uscita male o é legatissima, boh

si slega giorno dopo giorno io all'inizio l'avrei riportata dal conce ora ha 4000Km e continua a migliorare, secondo me sti motori son fatti con tolleranze altissime...

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

si slega giorno dopo giorno io all'inizio l'avrei riportata dal conce ora ha 4000Km e continua a migliorare, secondo me sti motori son fatti con tolleranze altissime...

Infatti anche la mia (1.9 sport mjet 130cv) all'inizio era abbastanza "inchiodata", ora che ha 9500 km. inizia veramente a divertirmi con anche consumi inferiori, cmq da varie voci ho sentito che i motori mjet danno il meglio di se' oltrepassati i 20.000 km

Buongiorno a tutti

[heavymachinegun]

Re: Fiat Grande Punto [2]

Infatti anche la mia (1.9 sport mjet 130cv) all'inizio era abbastanza "inchiodata", ora che ha 9500 km. inizia veramente a divertirmi con anche consumi inferiori, cmq da varie voci ho sentito che i motori mjet danno il meglio di se' oltrepassati i 20.000 km

Buongiorno a tutti

anche per il 1.3mjet quando smette di mangiar l'olio vuol dire che si è slegata per benino

[piskellorm]

Re: Fiat Grande Punto [2]

ragazzi siccome con l'anno nuovo sono in procinto d cambiare makkina e vista la fedelta nn posso ke scegliere la grande punto in versione sport 130 1.9 m jet volevo sapere dai possessori quali sono i consumi reali d questa splendita car.... grazie!!!

[Enzoxxx86]

Re: Fiat Grande Punto [2]

spendendo meno prendi la 1.4 120cv Turbo jet. va di piu e consuma solo un pò in piu.

[Mollarallye]

Re: Fiat Grande Punto [2]

ragazzi siccome con l'anno nuovo sono in procinto d cambiare makkina e vista la fedelta nn posso ke scegliere la grande punto in versione sport 130 1.9 m jet volevo sapere dai possessori quali sono i consumi reali d questa splendita car.... grazie!!!

Con un 60% di utilizzo urbano e un 40% di extraurbano (montagna compresa), facendo qualche sparatina a motore bello caldo attorno ai 4000 giri, per godersi i 29 kgm di coppia, sono intorno ai 14,5 km/litro...ma fino ai 5000-6000km di percorrenza non ero oltre i 13, per via del motore ancora molto fresco, cmq il meglio di se' lo dara' dopo i 20.000 km.

Ricordiamo pur sempre che é un 1.9, pesante piu' di 1200 kg, con ruote 205-45-17, accessoriata di tutto punto e...bellissima, e come prestazioni la trovo molto soddisfacente (io provengo da una 106 rallye 16v. e sono un po' rigido come giudice )

Te la consiglio vivamente, il 1.4 t-jet non mi dice molto, i turbobenza moderni sono molto imbavagliati e per farli andare decentemente bisogna spenderci un sacco di soldi, con il 1.9 mjet ci sono ampi margini di miglioramento con una semplice rimappa da 300 euro circa, rimanendo affidabili e consumando il giusto o ancora meno.