Chi Ha La Punto Sporting?

[Andrea 16V]

Ho provato per una settimana circa un conico K&N ma il risultato era penoso..l'unico modo per farlo rendere è metterlo prima di mappare, allora qualcosa si guadagna agli alti altrimenti si svuota solo il motore, e non poco..
per arrivare a 4000 ci mettevo un'eternità e dopo sembrava andare di più di prima solo perchè sotto era vuota da paura, forse si guadagnava qualcosa dai 6500 ai 7000 cmq niente di ecclatante, nel complesso nello 0-100 perdevo circa 1secondo e mezzo..
@And

[Andrea 16V]

Ovviamente tutto questo senza considerare i possibili danni al motore in caso di eccessivo smagrimento in conseguenza dell'accresciuto apporto di aria agli alti..
@And

[-LucaPgt-]

ho capito, mi toccherà farmi sto caxxo di box per il filtro a cono.
Lo faccio in vetroresina o in alluminio? sono indeciso

[-LucaPgt-]

up

[cigolio]

carbonio

[mala]

mah....

io con la mia nessun problema!!!

[-LucaPgt-]

qualcuno sa se il 1.2 16V che la novitec ha montato sulla 600 butirbo è quello della vecchia o della nuova punto?

[cigolio]

nuova

[Mazzo]

...

Come vi sembrano i scarichi Ragazzon? Resa e suono? Vorrei acquistare quello tondo 90

[HGT.Angelo]

Re: ...

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Come vi sembrano i scarichi Ragazzon? Resa e suono? Vorrei acquistare quello tondo 90

ciao sul mio ex 106 rally... avevo ragazzon tondo da 90...........
MIO CONSIGLIO, lascia stare e praticamente identico al rumore di serie.!!
migliora solo l'estetica.!!
attualmente ho sentito un REMUS di un mio amico su di una sporting punto.....e si che si fa sentire e gustare../!!!!
ciao