Chi Ha La Punto Sporting?

[Sporting16v]

Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da JoeCondor
non credo.. è specializzato in AlfaRomeo. Non elabora altri motori.

Se fa volare i T.S fidati che con i Fire non dovrebbe avere problemi... per curiosità quanto hai speso a fare le camme? la macchina quanto gliela hai dovuto lasciare?

[cigolio]

Re: Re: Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Comunque non ci vuole molto a tirare 100 cavalli dal vostro Fire 1.2.....e delle camme ci sono. Cmq vanno bene anche quelle del vecchio Fire 1.2 16v 86cv.

Godo quando ti sento parlare così....

[Sporting16v]

Re: Re: Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Ora non mi viene in mente il nome porca miseria, ma c'è un preparatore Fiat Italiano che di alberi a camme se ne intende più di chiunque altro....ma porca eva mi sfugge il nome.

Comunque non ci vuole molto a tirare 100 cavalli dal vostro Fire 1.2.....e delle camme ci sono. Cmq vanno bene anche quelle del vecchio Fire 1.2 16v 86cv.

Ti riferisci ad Adolfo Romani? Cmq le camme di scarico sono uguali tra il Fire I e II, cambia solo la fasatura, ma la durata e l'alzata valvole è identica... invece l'albero di aspirazione ha 14° in più di durata e un'alzata valvole maggiore di 0,5 mm...
Ho pensato che con collettori, kat metallico sportivo, terminale, CDA, camme e centralina a 100 cv si dovrebbe arrivare, senza penalizzare la coppia in basso, con una lavorazione della testata magari arrivi anche a 105 solo che non mi piace per niente l'idea di aprire il motore... Per andare oltre bisogna per forza togliere coppia in basso mi sà...
Cmq entro un mese vado a cambiare i "collettori" di scarico originali...

[JoeCondor]

Re: Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Se fa volare i T.S fidati che con i Fire non dovrebbe avere problemi... per curiosità quanto hai speso a fare le camme? la macchina quanto gliela hai dovuto lasciare?

no no, forse mi sono spiegato male

Non è che non sa dove mettere le mani, è che non vuole proprio! Una volta gli ho chiesto per una rimappatura di un'audi S3 di un mio amico... mi ha detto di no. Ha risposto" Quando uno fa bene una cosa, conviene che faccia bene solo quella"

Di fatti, a parte i JTD di lancia e fiat (che sono uguali praticamente agli alfa) non elabora altri motori!

Cmq se vuoi prova a chiedere....

Io per camme e centralina ho speso, ai tempi, 900 euro, lasciandogli la macchina 1 settimana (in 2 o 3 giorni aveva già finito il lavoro... però non potevo andarla a ritirare).
emh.. il prezzo è indicativo eh. Era un prezzo di favore

[JoeCondor]

Re: Re: Re: Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Ti riferisci ad Adolfo Romani? Cmq le camme di scarico sono uguali tra il Fire I e II, cambia solo la fasatura, ma la durata e l'alzata valvole è identica... invece l'albero di aspirazione ha 14° in più di durata e un'alzata valvole maggiore di 0,5 mm...
Ho pensato che con collettori, kat metallico sportivo, terminale, CDA, camme e centralina a 100 cv si dovrebbe arrivare, senza penalizzare la coppia in basso, con una lavorazione della testata magari arrivi anche a 105 solo che non mi piace per niente l'idea di aprire il motore... Per andare oltre bisogna per forza togliere coppia in basso mi sà...
Cmq entro un mese vado a cambiare i "collettori" di scarico originali...

fossi in te, la lavorazione della testa la farei al volo!"regala" parecchia coppia in basso.

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Se nn lho già presentato Giova è un mio amico che frequenta il raduno a Pesaro, lui è salito ieri sera in auto con me e un altro ragazzo e vi può dare la sua impressione! Da sottolineare che eravamo in tre poi, ieri sera dopo il raduno tornando a casa da solo ho fatto una 1-2-3 da favola e se ripenso a prima mi viene da piangere, i miglioramenti sono soprattutto in coppia la botta si sente eccome che è aumentata persino l'altro ragazzo che è salito alcune volte nella mia si è sorpreso xchè si è accorto pure lui che nn ha mai guidato il 16v! Finalmente mi posso godere il 16v era ora

Ah con il filo nero staccato l'auto nn partiva neanche a me.

buongiorno a tutti,ancora per poco a salti poi per una set sarò di nuovo tra voi.
mazzo non è una cosa consignliabile,perchè l'adattamente dà ordini in base all'usura del motore.......perciò non ti ritrovi tra mappe e iniezioni e le efettive condizioni della meccanica......cmque è qualcosa di molto labile e la centralina ci rimetterà poco a tornare come prima......se poi vi vantate della bosch vi dico solo che la centralina iaw della y ha limitatore settato diversamente a secondo delle marce(mi sono comprato il libro! ) e che può tranquillamente gestire una turbina

ci si ribecca,dai ragazzi w il fire

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
mazzo non è una cosa consignliabile,perchè l'adattamente dà ordini in base all'usura del motore.......perciò non ti ritrovi tra mappe e iniezioni e le efettive condizioni della meccanica......cmque è qualcosa di molto labile e la centralina ci rimetterà poco a tornare come prima
ci si ribecca,dai ragazzi w il fire

Mah ci ho girato 4 giorni pieni, circa 350km, e va sempre meglio nn penso che si riassesti senò nn avrebbe senso l'autoadattamento, ho avuto anche la possibilità per caso di testare quanto è migliorata infatti domenica sera ho tenuto dietro 2-3 una elefantino rosso poi oltre i 100kmh nn saprei chi l'avesse sfangata perchè abbiamo alzato il piede per ovvi motivi però fino a lì mi è piaciuta un sacco
Nn va più forte però ora ci va vicino vicino eh!!

[Mazzo]

Re: Re: Re: Re: Re: X Alfa

Messaggio originariamente postato da Sporting16v

Cmq entro un mese vado a cambiare i "collettori" di scarico originali...

Io bello aspetto il tagiando dei 40K poi via di collettori-kat metallico e una bella resettata ci vuole!!!

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Mah ci ho girato 4 giorni pieni, circa 350km, e va sempre meglio nn penso che si riassesti senò nn avrebbe senso l'autoadattamento, ho avuto anche la possibilità per caso di testare quanto è migliorata infatti domenica sera ho tenuto dietro 2-3 una elefantino rosso poi oltre i 100kmh nn saprei chi l'avesse sfangata perchè abbiamo alzato il piede per ovvi motivi però fino a lì mi è piaciuta un sacco
Nn va più forte però ora ci va vicino vicino eh!!

Ma l' ER rosso Mk1?

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Ma l' ER rosso Mk1?

Era una mk1 rossa, nn devi prenderla come riferimento però! è vero abbiamo aperto tutti e due in seconda, prima lui poi io vedendolo dagli specchietti ho fatto altrettanto, e nn è riuscito ad affiancarmi ma è rimasto dietro poi ho messo la terza ma dopo io ho mollato..però quello che ti posso dire è che è migliorata tanto quello sì, poi se abbia recuperato una manciata di sec nn so, però posso dire che sale di giri molto più rapidamente fino a 6000g