Chi Ha La Punto Sporting?

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Quanti km hai??
Dopo i 20Mkm si slega di brutto, io nn la riconosco più rispetto a un anno fa
Ora in allungo va molto meglio, la VI la tiro a 5000g spaccati in piana ma ci arriva più velocemente, in più anche l'accelerazione è migliorata tanto..forse è la benza 98 che gli fa bene
Cmq ho allungato in discesa una settimana fa e mi ha sfiorato di poco i 190

Bhe la 1.4 16v in discesa fa i 210 indicati...e con questo? Sfido io...con le seste lunghissime che vi ritrovate.....

Mettetevi in scia ad una Multipla JTD 140cv Mjet (tra non molto lo potrete fare....) e vedere che guadagnate minimo 10 km l'ora di punta massima...

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Bhe la 1.4 16v in discesa fa i 210 indicati...e con questo? Sfido io...con le seste lunghissime che vi ritrovate.....

Mettetevi in scia ad una Multipla JTD 140cv Mjet (tra non molto lo potrete fare....) e vedere che guadagnate minimo 10 km l'ora di punta massima...

Fico una Multipla con 140CV

[Lucky]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Bhe la 1.4 16v in discesa fa i 210 indicati...e con questo? Sfido io...con le seste lunghissime che vi ritrovate.....

Mettetevi in scia ad una Multipla JTD 140cv Mjet (tra non molto lo potrete fare....) e vedere che guadagnate minimo 10 km l'ora di punta massima...

Come l'altro giorno????

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Lucky
Come l'altro giorno????

Ehehhee ricordi che differenza a stare in scia alla multipla?

Da 150 a 180 all'ora in un attimo.....

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Fico una Multipla con 140CV

Ora non ricordo la punta massima effettiva ma di tachimetro ho visto piu di una volta i 200 orari indicati.

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Ora non ricordo la punta massima effettiva ma di tachimetro ho visto piu di una volta i 200 orari indicati.

Addirittura con la aerodinamica della Multipla toccare i 200 nn è facile facile

[Alfa_JTD]

Ehehe....infatti non è facile. Ma considera che la Multipla JTD 115cv toccava i 176 chilometri l'ora, la versione nuova ha un frontale nettamente più filante e i 200 all'ora indicati, con il JTD 16v 140 cavalli, arrivano piuttosto in fretta. Comunque effettivi credo che siano sui 190 o poco meno. Che comunque è un risultato eccellente e non molto utile su una vettura con caratteristiche come la Multipla.

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Ehehe....infatti non è facile. Ma considera che la Multipla JTD 115cv toccava i 176 chilometri l'ora, la versione nuova ha un frontale nettamente più filante e i 200 all'ora indicati, con il JTD 16v 140 cavalli, arrivano piuttosto in fretta. Comunque effettivi credo che siano sui 190 o poco meno. Che comunque è un risultato eccellente e non molto utile su una vettura con caratteristiche come la Multipla.

Chissà può darsi che faranno una Multipla 1.9MJ Abarth

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Quanti km hai??
Dopo i 20Mkm si slega di brutto, io nn la riconosco più rispetto a un anno fa
Ora in allungo va molto meglio, la VI la tiro a 5000g spaccati in piana ma ci arriva più velocemente, in più anche l'accelerazione è migliorata tanto..forse è la benza 98 che gli fa bene
Cmq ho allungato in discesa una settimana fa e mi ha sfiorato di poco i 190

che vuoi che ti dica.. sabato notte più di 175 non faceva.. eravamo in 3 a bordo... secondo me a te aiuta molto avere anche il centrale completo Ragazzon.. aspetta che lo metto anch'io..

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Bhe la 1.4 16v in discesa fa i 210 indicati...e con questo? Sfido io...con le seste lunghissime che vi ritrovate.....

Mettetevi in scia ad una Multipla JTD 140cv Mjet (tra non molto lo potrete fare....) e vedere che guadagnate minimo 10 km l'ora di punta massima...

la VI mortifica il 1.2, tant'è vero che non si sono neppure sognati di allungare i rapporti per la Sporting 1.4... in effetti in V si spunta qualche Km/h all'ora in più...