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Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

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  • buonasera...

    RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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    • buona sera a tutti.
      ma ke fine avete fatto?

      ho capito tutti con le Bravozze
      CHI BEVE E GUIDA E UN PERICOLO ANCHE PER GLI ALTRI
      Il Jtd è la fonte di tutte le tue soddisfazioni? Allora questo è il tuo thread!
      ..: Il thread degli abruzzesi :..
      Quelli della Bravo / Brava socio ex ammaccato
      BRAVO TUNING CLUB
      guarda la mia bravo

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      • Buona domenica a tutti!!!

        Ma quanto silenzio!!! Tutti sommersi dalla neve?
        Così rischiamo di scendere troppo!!!
        Non importa che tu sia leone o gazzella,

        l'importante è correre...ma solo in pista!
        _____________________

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        • BUONA DOMENICA

          ma quale neve ,qui fa freddo con il sole che ogni tanto spareisce
          CHI BEVE E GUIDA E UN PERICOLO ANCHE PER GLI ALTRI
          Il Jtd è la fonte di tutte le tue soddisfazioni? Allora questo è il tuo thread!
          ..: Il thread degli abruzzesi :..
          Quelli della Bravo / Brava socio ex ammaccato
          BRAVO TUNING CLUB
          guarda la mia bravo

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          • vapori...?

            ciao, bravo popolo!



            stò d fretta, stasera poi leggo i post mancanti... intanto:



            ho finito i lavorucci sulla mia car: ELIMINAZIONE ragionata ricircolo vapori olio mod al deb e 1 altra cosuccia carina...



            ma mi chiedo, a questo punto... scusate, ma quanti d voi ( o noi ) hanno mai visto 1 motore a pistoni, disassemblato o smontato che dir si voglia... ???



            me lo sto chiedendo da ieri, quando 1 persona d mia conoscenza , alla domanda : a cosa servono i vapori olio rimessi in asp... mi guarda strano e mi fa:a nn inquinare e basta.



            e io : e la lubrificazione stelo valvole d aspirazione? e lui: ma scherzi o cosa...? alchè , avendo sottomano 1 motore " aperto " mi ha indicato cn precisione il sist di lubrificazione interno ( pure Tubbo!!!) , al quale sistema, il ricircolo vapori olio, NON partecipa.




            e adesso mi chiedo: in giro per i vari 3d si sconsiglia da sempre di eliminare i vap olio in aspiraz... ma perchè???



            PERCHE' ????????????????




            a presto.



            ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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            • welaaaa Net saluta tutti i Bravi ragazzi e Vi pone una domandina scema:

              il 1.6 16V è dato dalla casa per 103 Cv ma in effetti ne ha qualcosa in più pare intorno ai 108, ma secondo voi rimappando ad hoc la centralina a mettendo un filtro aria decente e delle candele particolari quanti Cv si riescono a racimolare?

              il 1.8 ha 113 Cv ma non penso che arrivare a 120 per il 1.6 sia così difficile senza pesanti cambiamenti.

              Ciauzzzzz

              p.s.: che bello avere 4 dischi, e se avete qualche domanda o problema sulla 1.6 io sono qui

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              • salve brava gente è tornato net .....anche i morti ritornano ogni tanto
                sul serio dici che ha + cv di quanti dihiarati? di solito è sempre il contario normalmente sono sempre 5-6 in meno di quelli dichiarati dalla casa che testa il motore sul banco senza altri organi aggiuntivi
                Quelli della Bravo / Brava socio n°9 smanettone smonta e rimonta vitaminizzato con 113cv rombante con tutto l'interno in pelle BRAVO TUNING CLUB
                bene la moglie ormai è andata, ora sotto a un'altra mai perdersi d'animo e + determinati che mai

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                • se facciamo un rapido calcolo partendo dai 103 originali ne aggiungiamo 7 di centralina 2-3 di filtro diretto meglio se cda della bmc altri 10-12 di scarico completo credo che si possa superare di poco i 120 e nn è male senza aprire il motore se poi ci mettiamo 2 alberi a camme arriaviamo a 130 forse
                  Quelli della Bravo / Brava socio n°9 smanettone smonta e rimonta vitaminizzato con 113cv rombante con tutto l'interno in pelle BRAVO TUNING CLUB
                  bene la moglie ormai è andata, ora sotto a un'altra mai perdersi d'animo e + determinati che mai

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                  • Messaggio originariamente postato da max_bravo16v
                    sera a tutti bravisti, ciao socio, come va? oggi in tv hanno fatto vedere il porto di lampedusa, e hanno inquadrato una bravozza jtd celestina o grigio chiaro (bho) eri tu x caso?
                    Buonasera al mio socio e a tutti i bravisti!

                    La bravo in mondvisione era proprio la mia
                    Quelli della Bravo / Brava socio Jtd 105 Gittì
                    La Bravo...è la Bravo, non si discute! se poi è Jtd, allora è il massimo
                    Il Jtd è la fonte di tutte le tue soddisfazioni? Allora questo è il tuo thread!

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                    • Re: vapori...?

                      Messaggio originariamente postato da turbonet
                      ................
                      e io : e la lubrificazione stelo valvole d aspirazione? e lui: ma scherzi o cosa...? alchè , avendo sottomano 1 motore " aperto " mi ha indicato cn precisione il sist di lubrificazione interno ( pure Tubbo!!!) , al quale sistema, il ricircolo vapori olio, NON partecipa.

                      e adesso mi chiedo: in giro per i vari 3d si sconsiglia da sempre di eliminare i vap olio in aspiraz... ma perchè???
                      PERCHE' ????????????????
                      Perchè la gente è ignorante......, molta parla per luoghi comuni o per sentito dire, senza contare che gran parte della gente su questo forum non saprebbe cambiare nemmeno una ruota in caso di foratura o magari non ha nemmeno la patente perchè non ancora maggiorenne.

                      Comunque ti assicuro che non ci sono problemi ad eliminare il ricircolo dei vapori dell'olio, è + di un anno che giro così e ho visto solo miglioramenti in pulizia dei condotti, è solo un discorso di ecologia.

                      THE FIAT BRAVO WEB SITE.........Bravo Tuning Club ...... Con la "vecchia" Bravo sempre nel cuore
                      ** Vendo riviste Elaborare dalla n°36 (1/2000) alla n°68 (12/2002) **

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