Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

[Bravo JTD 100]

Messaggio originariamente postato da Art69
Beh.... tre anni sono un bel periodo..... sarebbe da farci un pensierino!

Ma non guastarti comunque il rapporto con il tuo attuale datore di lavoro, un domani potresti pure avere un "plus" nei suoi confronti.

Io sono rimasto in - eccellenti - rapporti con il mio primo datore di lavoro (che, guarda caso, attualmente, è cliente e fornitore della ditta in cui lavoro adesso) e in ottimi rapporti con il secondo.

e quell o ke spero anchio di non guastare neinte anke perche mi srvira COME CARROZIERE ST eSTATE.

signori bravisti un saluto e a domani ke tra poco esco.

cmq mandate consigli ke domani li leggero ok?

ciaoooooooooo a tutti e a domani

[Bravonera2]

Messaggio originariamente postato da Bravo JTD 100
niente problemi si vede benissimo

x bravonera complimenti x la makkinina.

raga ho proveto a monta la barra ed e tutto andato bene.xo ce un problema ke una parte la vite di reggistro entra x meta.

ora come lo montata e reggistrata una parte della vite e piu lunga ke dall altro voi pensate ke dovrei toglòierla e riprende un altra o va bene cosi?

per una barra nuova devo aspetta dinuovo giorni

Non è possibile che sia l'unico ad avere un computer idiota che non mi permette di aprire la pagina....
Grazie comunque degli apprezzamenti!

[FabioJTD]

Messaggio originariamente postato da Bravo JTD 100
giorno a tutti

sicuramente t si sono ovalozzati i dischi.basta una frenata troppo lunga,tipo una bella discesa ke essi si scaldano troppo ed il gioco e fatto,sono da cambiare.

mi ci mancavano pure i dischi da cambiare.....già ho il parastrappi andato....

X bravonera: bella, ma il parafango davanti non mi piace molto....preferisco quello classico dell'abarth...

[Bruno_Jtd]

Messaggio originariamente postato da Bravo JTD 100
per ora sono solo 3 anni.secondo me il fatto ke mi vogliono vuol dire bene poi si vedra.come dice bruno e un ottima voce sul futuro curriculum.

x bruno come va la macchina con gli aditivi e ancora una macchina o una scavatrice

La macchina scava l'asfalto più di prima, il comune sta pensando di addebbitarmi la manutenzione delle strade

Scherzi a parte, ha recuperato un casino, Lux dice che con gli additivi si siano scollate le fasce, ed abbia ripreso un pò di compressione...non posso dargli torto, visto che prima,intorno ai 3000 giri, quando il motore "murava" l'erogazione, c'era un bello sfiato dal recupero dei vapori d'olio, segno che passava compressione nel monoblocco.

Oggi ho montato anche la banda magnetica sul filtro, e sembra che la turbina sia ancora più pronta, e presente in un arco di giri più ampio...soprattutto ad alto regime, si sente che spinge meglio.

Spero non pensiate che stia facendo pubblicità a Lux, ma sti prodotti mi hanno sbalordito...vi posso assicurare che sono capaci di trasformare il motore!

[fox_039]

Messaggio originariamente postato da Art69
Avevo lo spruzzatore dietro che non mi andava, come al solito.

Avendo finito il liquido, oggi ho rifatto il pieno (1 Lt di acqua di rubinetto e 1 boccetta da 200 ml di DP1 Arexons).

Pensando di avere la pompa scarica, insisto..... e trovo il paraurti post tutto bagnato......



..... mi si è staccato o rotto il tubo nel portellone .....





domattina smonto il pannello del portellone e guardo cosa è accaduto

Problema frequentissimo sulle Bravo, si stacca il tubo. Io l'ho incollato e non si è + staccato.

[spago]

buon gioeno e buona sera assieme
pure a me dietro nn và anzi nn esce solo l'acqua (la fiat pensa di battere la forza di grazità senza pressione x spingere l'acqua!!!!!!) ora che qualche imbecille senza nome x ora me lo ha rotto pensavo di togliere tutto e metterci un gommino tanto nn lava nulla cmq

[Bruno_Jtd]

Buongiorno Bravisti!

Il week-end è passato, ora vi voglio tutti impegnati a tenere su il 3d!

[BravoMan]

Messaggio originariamente postato da spago
buon gioeno e buona sera assieme
pure a me dietro nn và anzi nn esce solo l'acqua (la fiat pensa di battere la forza di grazità senza pressione x spingere l'acqua!!!!!!) ora che qualche imbecille senza nome x ora me lo ha rotto pensavo di togliere tutto e metterci un gommino tanto nn lava nulla cmq

raga... sembra fatto apposta!!!
anche a me l'altro giorno mi è deceduto lo spruzzatore dell'acqua nel lunotto posteriore... sapete come si smonta il plasticone immenso dietro al baule... ci sono le viti.. ok ma poi???

[Lelo GT]

Buon giorno a tutti bravisti!
Dopo l'assenza del week-end..rieccomi!per tenere alto il nome della Bravo
Ciao Brù! già sul forum è.. ricominciata la serie dei giorni di riposo?

[Lelo GT]

Messaggio originariamente postato da Bravo JTD 100
ragazzi ho un problema da qualche giono,non sulla macchina pero,si tratta di lavoro.

ho bisognio di un consiglio e voglio avere piu consigli possibili.dato ke qui pgni tanto ci raccontiamo i fatti nostri anke non ci conosciamo di persona vorrei un vostro parere.

io faccio il meccanico in un autocarrozzeria piccola siamo 2 meccanici ma io li per ora sto ancora impararndo quindi valgo poco per la parte economica.

quando stavo per fini il militare il padrone mi ha voluto subito ke iniziassi dato ke avev gia lavorato prima per lui e mi conosceva bene.
a novembre mi kiama la BMW per un colloquio io ci sono andato ma come hanno saputo ke ero sotto leva mi risposero ke mi avrabbero fatto sape.pensavo tanto ke non mi avrebbero mai kiamato.quindo l altro ieri m kiamano per i nizia a lavora da loro.

secondo voi dovrei accettare e andarmene da persone ke hanno fiducia in me o lascire perdere un occasione ke difficilmente si potra riavverare?

Caro ragazzo, è la storia di tutti purtroppo..io per esempio sto con un co.co.co. e non è affato bello non saper la fine che si farà quando finirà il rapporto di lavoro... speriamo non finirà mai!
Comunque, se posso darti un consiglio, io ci farei un bel pensierino: ti sta capitando una grande opportunità!
Dopo i tre anni di formazione hai delle serie possibilità di essere assunto! e stiamo parlando di un'azienda seria cavolo! La BMW