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INTEGRA itr faq

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  • #61
    Re: INTEGRA itr faq

    Vorrei aprire il discorso assetto...
    Io sono contentissimo dello stock, ma forse dato che sono a 75000km devo mettere in preventivo qualche lavoretto prima che "scoppi".
    Il punto cruciale è non irrigidire ancor più l'auto e non abbassarla, anche perchè già così tocco sotto in qualche occasione. (poi se in un futuro vorrò montare i collettori le probabilità di alzano)

    Cosa si fa in questi casi?
    Revisionare gli ammortizzatori o cambiarli?. Per le molle?Si devono cambiare anche loro?

    Qualche vostra esperienza?
    FoxMolte on Honda Integra Type-R White Championship

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    • #62
      Re: INTEGRA itr faq

      FOX potresti farmi vedere la tua honda integra in foto???? è la macchina dei miei sogni.......quando faccio 18 anni me la vendi vero?!?!?!? tanto pure io sto a roma..................ciao

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      • #63
        Re: INTEGRA itr faq

        Vi Regalo un pò di fotine

        http://www.elaborare.info/forum/vbul...50#post7535650
        Ultima modifica di manuelecrxed9; 04-06-2005, 12:08.

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        • #64
          Re: INTEGRA itr faq

          Uppiamo questo 3d.......

          Honda Integra Type R N° 6278 Black

          Si è vero spoon, mugen, ma vi dimenticate Toda, comunque anche io vorrei il top, ma poi uno deve fare i conti con i soldi che ha e regolarsi.......

          Collettori originali sufficente, Toda ottimo (900 euri), io ho scelto una via di mezzo DC Sport buono (300 euri) e vi assicuro che sono veramente gradevoli, hai supersprint gli danno una pista.............

          Domanda: mi sapete dire i valori per la regolazione delle punterie?
          "Follow me................I'll get you to the planet of the liquid sky"
          MEMBER OF OBELIX - THE POWER OF ROME
          SE NON SEI UNO DEI NOSTRI................SEI UNO DI LORO
          Mi piace l'odore del napalm al mattino........profuma di vittoria

          ........... Andrea sarai sempre con noi ...........

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          • #65
            Re: INTEGRA itr faq

            Uppete
            "Follow me................I'll get you to the planet of the liquid sky"
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            • #66
              Re: INTEGRA itr faq

              Originariamente inviato da FoxMolte
              Vorrei aprire il discorso assetto...
              Io sono contentissimo dello stock, ma forse dato che sono a 75000km devo mettere in preventivo qualche lavoretto prima che "scoppi".
              Il punto cruciale è non irrigidire ancor più l'auto e non abbassarla, anche perchè già così tocco sotto in qualche occasione. (poi se in un futuro vorrò montare i collettori le probabilità di alzano)

              Cosa si fa in questi casi?
              Revisionare gli ammortizzatori o cambiarli?. Per le molle?Si devono cambiare anche loro?

              Qualche vostra esperienza?
              a breve montero' assetto regolabile in compressione ed estensione,fatto su misura.
              il miglior pregio dell'itr è sicuramente il telaio ma a me non basta e voglio migliorare ancora la tenuta della mia bestiolina.

              ora ho su le molle eibach con ammo originali e gia' migliora un po'.
              EX INTEGRAtype R #4760

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              • #67
                Re: INTEGRA itr faq

                io ho scelto una via di mezzo DC Sport buono (300 euri) e vi assicuro che sono veramente gradevoli
                Mi sapresti dare quelle info in più sui DC??
                1)Sono i DC 4-1 vero?
                2)Dove li hai presi?(costi spedizione?)
                FoxMolte on Honda Integra Type-R White Championship

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                • #68
                  Re: INTEGRA itr faq

                  Originariamente inviato da FoxMolte
                  Mi sapresti dare quelle info in più sui DC??
                  1)Sono i DC 4-1 vero?
                  2)Dove li hai presi?(costi spedizione?)
                  1) Esatto

                  2)Costo finale 290, perchè mi hanno in alla dogana se no era 260 compreso di spedizione
                  "Follow me................I'll get you to the planet of the liquid sky"
                  MEMBER OF OBELIX - THE POWER OF ROME
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                  • #69
                    Re: INTEGRA itr faq

                    Costo finale 290
                    Sono da diametro 60mm??mi manderesti via pm il sito dove li hai ordinati?grazie

                    p.s.
                    Ho provato ad andare sul sito della dc, ma non so quali siano da prendere (Acura Integra 1997-01 Type-R AHC6604 ??) .
                    FoxMolte on Honda Integra Type-R White Championship

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                    • #70
                      Re: INTEGRA itr faq

                      ecco la mia
                      [img=http://img57.echo.cx/img57/787/mn021ol.th.jpg]
                      [img=http://img57.echo.cx/img57/8492/mn054ye.th.jpg]

                      qualche tempo fa a causa di una piccola botta ho deciso di fare il grande passo....

                      eccola ora
                      [img=http://img57.echo.cx/img57/8182/pic0000572qf.th.jpg]

                      ancora deve essere finita ovviamente...manca il lip in carbonio spoon che è in arrivo...

                      cmq...le modifiche da me effettuate sono:
                      ALLEGGERIMENTO:
                      cofano in carbonio
                      rimozione impianto aria condizionata
                      rimozione divanetto posteriore e tutto il resto, pianale in legno, ruotino ecc. ecc. (ovvio solo quando vado a girare in pista)
                      ASSETTO
                      ammo bilstein con molle eibach
                      cerchi desmond in alluminio forgiato da '16 peso 5kg l'uno
                      FRENI
                      dischi forati e baffati
                      pastiglie ferodo ds2500
                      pinze a 4 pompanti spoon (arrivano domani!!!! )

                      TRASMISSIONE
                      frizione exedy racing a trifoglio
                      volano alleggerito spoon

                      ALTRO

                      pomello cambio in titanio spoon
                      cavi candela spoon
                      candele denso iridium ik24
                      filtro k&n in airbox originale
                      corpo farfallato lavorato
                      cinture a 4 punti omologate FIA
                      barra duomi posteriore + barra posteriore "alta"
                      tappo olio spoon
                      tappo radiatore spoon
                      tank cover spoon
                      copri candele in kevlar/carbonio

                      GOMME
                      advan a032

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