in quanti abbiamo una b m w ?

[ATTICA SAIGON S]

Messaggio originariamente postato da RossoCorsa
Bellissimo l'autobloccante! Davvero lo fai mettere? Da dove lo ricicli? E' molto problematico da installare?
Magari lo avessi!


Ascolta io sabato mattina parto per Faenza! Mi raccomando cerchiamo di incontrarci, mi farebbe davvero piacere!

Pensi di esserci? Io nei limiti posso vedere di venire da te, ma secondo me è meglio se vieni tu così conosceresti gli appassionati di mezza italia!

Per recensione intendo un articolo completo come su Quattoruote: impressioni di guida, qualità degli interni, motore, insomma tutto quello che vuoi raccontare sul tuo mostriciattolo.


__________________
Ciao
RossoCorsa
www.bmwpassion.com

Figata davvero l'autoblock
...lo prendo nuovo; stiamo valutando se mettere direttamente quello dell'M3 o un'altro tipo.
l'installazione mi ha detto che non comporta nessun problema particolare....

Azz..... Spero veramente di esserci farò il possibile, ma purtroppo non posso garantirti nulla: fino a 2 settimane fa ero sicurissimo, ma poi sono sorti dei rallentamenti nei lavori alla casa al mare che stò facendo, che mannaggia vanno assolutamente finiti in questo week....

ma tu, ti prendi su da Napoli e vieni a faenza in macchina? certa sbattuta!! te ne fai della strada!

Spero di riuscire a conoscerti

CiauzZzZz!!

[TIDDIAI]

io personalmente no, però l'ho fatta prendere a mio padre...

BMW 725tds

[The Riddle]

Messaggio originariamente postato da bixio77


scusa un ultima cosa ma cosa dovrei chiedere al mio mecc. a riguardo di questa cosa che mi hai scritto?:
"(stessa cosa vale per la funzione AUTO del finestrino lato passeggero e per la chiusura automatica dei finestrini appena inserisci l'antifurto o le chiusure...)
c'è qualche funzione nascosta che non conosco??

hai notato che il finestrino lato passeggero no sale ne' scende in funzione AUTO come quello del guidatore??? e' una funzione di sicurezza (di dubbia sicurezza)... stessa cosa per tutti e 4 i finestrini quando chiudi la macchina (funzione comfort..).. sono tutte precauzioni che la BMW "DEVE" avere per i suoi clienti.... che pero' spesso sarebbe meglio non ci fossero (per comodita'..)


su un altro forum,specifico per le e46) ci sono una cosa tipo 20 pagine che trattano dei "segreti" (o easter-eggs come le chiamano in USA)... che vanno dalla autodiagnosi del cruscotto (e del display).. alla procedura di resettamento della farfalla dell'acceleratore (per i modelli come il tuo che sono drive-by-wire...)

....www.e46fanatics.com........

.....io e RossoCorsa siamo gia' dentro da un pezzo..... capita anche tu' qualche volta....vedrai quanto c'e' da imparare.....!!!!

[carloush]

ragazzuoli, ho fatto la mia prima paginetta dedicata alla mai macchinina, ho messo su qualche foto di com'è ora, appena metto tutto il resto aggiungo le foto, andate a dare un occhio, ditemi un pò come vi pare!
http://www.cardomain.com/member_page...page_id=356570

ciao!

[Alfa_JTD]

bella la tua BMW....pero a quando cerchi all'altezza?

[carloush]

settimana prossima o al max quella dopo, metterò cerchi da 17 e assetto -5cm con anche barre antirollio maggiorate davanti e dietro e duomi anteriore

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da carloush
settimana prossima o al max quella dopo, metterò cerchi da 17 e assetto -5cm con anche barre antirollio maggiorate davanti e dietro e duomi anteriore

ecco cosi va moooolto meglio

Proprio come si concerne ad una BMW.....

Di motore invece è originale o ha già qualche cosuccia?

[carloush]

di motore ora c'è una centralina modificata, la potenza è passata da 136 a circa 175 cv, dico circa xè non è stata rullata in quanto il banco prova era rotto,poi non son + andato a fare la prova, più avanti volevo cambiare turbina e installare il differnziale autobloccante.
te che avevi fatto un superlavoro sulla tua alfa, che cosa avevi fatto? che se cambio la turbina volevo adeguare anche il resto tipo pistoni o alberi.

ah, quando metto l'assetto metto anche i dischi Forati e baffati sulle 4 ruote

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da carloush
di motore ora c'è una centralina modificata, la potenza è passata da 136 a circa 175 cv, dico circa xè non è stata rullata in quanto il banco prova era rotto,poi non son + andato a fare la prova, più avanti volevo cambiare turbina e installare il differnziale autobloccante.
te che avevi fatto un superlavoro sulla tua alfa, che cosa avevi fatto? che se cambio la turbina volevo adeguare anche il resto tipo pistoni o alberi.

ah, quando metto l'assetto metto anche i dischi Forati e baffati sulle 4 ruote

Sulla mia Alfa avevo montato:

Turbina Garrett GT25 ibrdida con cuscinetti e girante modificati
Intercooler maggiorato DomoRace
kit aspirazione
Iniettori maggiorati
Pompa del gasolio
Pompa dell'olio
Albero Motore
Pistoni rinforzati
Volano
Nuova guarnizione testata
Centralina TDD completamente mappabile
Frizione in rame
coppia conica
molle eibach
ammortizzatori blistein completamente regolabili
barra duomi
Impianto frenante Brembo mod. Granturismo

Credo di non avere dimenticato nulla......

[bir318tds]

@ alfa_jtd

L'elenco è un po' vago ... che tappetini hai messo su? Scherzo ... complimenti per il gran lavoro!