Nuova Seat Ibiza "Parte 1° Anno 2002"

[mc0676]

Beh

Ho toccato con mano sia la Polo Highline che l'Ibiza Signo/Sport e ti dico le mie impressioni.

La Polo è perfetta, molto classica, ottimi materiali, ottime finiture molti accessori e plancia molto "aperta".

L'Ibiza Sport invece è + essenziale, ci sono meno fronzoli e la plancia da un senso di "avvolgimento" che rende il tutto molto sportivo. Come materiali siamo quasi a livello della Polo o giù di li e le finiture sono buone comunque.

La Signo è come la Sport ma quei colori chiari ancora non li ho digeriti del tutto !.

[hgtremus]

beh...

IO sinceramente non credo che ci sia molta differenza tra la qualità degli interni della ibiza e quelli della polo ,si l'ibiza è un pò diversa come impostazione ma decisamente più sportiva .

in quanto al confronto tra il jtd e il tdi attualmente non c'è paragone ,dico attualmente perchè abito in provincia di Torino ed è da un paio di mesi che nelle mie zone girano diverse 147 con adesivi che coprono le scritte con motorizzazione jtd un giorno mi sono attaccato al loro treno (erano 3) e guadagnavo sì ma non molto ,insomma non era il solito jtd penso che fosse il jtd 16 v ,fatto sta che in 4 marce gli ho preso circa 10 metri mentre al mio amico che ha la 147 jtd in 4 marce lo rovino ,quindi non sò se sarà la potenza definitiva ma quelle 147 andavano veramente bene e ultimamente le vedo sempre più spesso perciò credo che al massimo entro il prossimo anno il jtd si avvicinerà al tdi ,bisognerà vedere di quanto a quello che ho potuto vedere un bel pò................chissà.

[mc0676]

Davvero ?

Caspito che bello ... dimmi qualcosa in più riguardo questo JTD 16v ...

Cioè ... riesci a stragli dietro e in 4 marcie guadagni solo 10 metri ?

Non sono tantissimi se consideri un pò di cose !.

Allora o sono + di 130 cv o boh !

[Jeppo17'']

Re: Gruppo Fiat

Messaggio originariamente postato da Dom
State tranquilli , le Fiat non potranno mai essere competitivi nel settore del turbo diesel ...
Si magari stavano testando qualche cazzata sulla macchina , tipo pressione del turbo alle stelle , per questo ti stavano dietro !!!
Cmq anche se fanno la fiat o alfa jtd da circa 150 cv , stai tranquillo che non durano tanto , o scoppiano , o si apre in due la turbina , o si bucano i pistoni ....
The best is VW

KI HA INVENTATO IL TURBO DIESEL A INIEZIONE DIRETTA??

[hgtremus]

penso

penso che avessero più di 130 cv perchè ho avuto modo di provare al semaforo con una 147 centralinata(132 cv al banco) e se ne è prese di più ,io non so quanti cavalli hanno ste 147 che girano qui so solo che sono bianche e ripeto che il vantaggio che avevo su di loro era valutabile in due o tre macchine circa in 4 marce ,e la cosa si è ripetuta due volte ,io al semaforo successivo ho chiesto al tipo in testa ai tre se era il 16 valvole e lui ha sorriso e prima di andare via mi ha detto " è una bella bomba sta ibiza" ,chissà io credo che comunque la fiat tirerà fuori sti 16 v con l'uscita della 147 gta o al max a fine anno in quanto all'affidabilità credo che non salteranno per aria anche se continuo a considerare superiori i vw e visto che gli ho comunque lasciati dietro direi che è vero.

[mc0676]

Troppo bello ....

... in autostrada 3 anni fa con la 33 mi misi dietro ad un'auto nera tutta "attaccata" con cartapesta o giù di li ... accelerò e mi lascio a piedi.

Al grill dopo si fermo pure lui ed io di corsa andai a filmare quell'auto, convinto che fosse la 147 e chiesi al conducente se mi diceva qualcosa e lui, sorridente, mi disse "aspetta e vedrai !".

Era la 147, riguardando il filmato lo si intravede, da lontano.

Quanto a codeste 147 saranno i famosi 16v da 136 cv, penso che spingono sicuramente di + rispetto ad un 116 rimappato e sopratutto + in alto.

Per il simpatico: l'iniezione diretta la introdusse nel '92 la Fiat sulla Croma.
A giudicare dallo sviluppo, però, al solito la Fiat ha dimostrato di saperci far poco visto che, partendo in vantaggio, è riuscita a buscarne e di brutto dalla VW. Ciao jeppo.

[Jeppo17'']

Re: Troppo bello ....

Messaggio originariamente postato da mc0676

Per il simpatico: l'iniezione diretta la introdusse nel '92 la Fiat sulla Croma.
A giudicare dallo sviluppo, però, al solito la Fiat ha dimostrato di saperci far poco visto che, partendo in vantaggio, è riuscita a buscarne e di brutto dalla VW. Ciao jeppo.

la fiat ha venduto in bosch il brevetto
e se kosi nn fosse....
vabbè lasciamo perdere.
kmq vi voglio fare notare ( ma nn penso ke ve ne siate ankora resi konto) ke il tdi e il jtd hanno un diverso funzionamento.
ke il tdi poi sia piu' affidabile....è moolto diskutibile.
(signori. kome fa dopo nemmeno 50.000 km un tdi 1.9 a esplodere sull'autostrada, in marcia, e aprendo si trovano tappi di fusione saltati, monoblokko krepato, e pistono sotto sopra...?per karità, di problemi ne ha anke il jtd, ma nn krediate il tdi perfetto. nn per nulla VW vuoel kambiare metodo, rimanendo in iniezione diretta ma...iniettore pompa addio...!!! il tdci insegna ..)
poi ognuno la pensi kome vuole.
(se è per questo ho anke trovato un mercedes klasse E statio, roba da 50.000€, nemmeno 40.000 km... kon la tetsta krepata. mercedes è sempre mercedes, ma a tutti kapitano le kose brutte. se è per questo ho anke trovato fiat marea ( non una, ma una serie!!!) kon il rakkordo per l'acqua d raffreddamento in plastika, ke fondeva dopo poki migliaia di km....se è per questo ho anke trovato una VW golf ( nn una, una serie) ke NON FRENA, e ne koncessionaria ne VW stessa nei rikiami ufficiali ha risolto il problema. se è per questo ho anke trovato una golf 1.6 ( ke nn va un kaxxo) kon il vellutino dei pannelli portiera ke dopo 1 mese si è sbriciolato, e il koncessionario, nn passava garanzia! kon l'avvokato VW italia ha biekamente abbassato la testa, e sostituito in garanzia.....se è per questo ho anke trovato BMW, ke per darti una makkina in sostituzione ( ANKE SOTTO GARANZIA) vuole ke gli paghi la tariffa ACI giornaliera, per il noleggio.

le kose brutte c sono d'appertutto.
e nemmeno VW è perfetta, tantomeno lo è alfa romeo.

skusate se vi ho annoiato magari...kmq essere obbiettivi prima d tutto!!!
ciao
Giuseppe ( per ora ankora SIMPATIKO)

[psxsnake]

le kose brutte c sono d'appertutto.
e nemmeno VW è perfetta, tantomeno lo è alfa romeo.

concordo pienamente.... anche perchè se guardiamo le statistiche, si basano sui volumi di vendita, ed è ovvio che una Mercedes o BMW in queste statistiche siano piu affidabili, ogni 1000 fiat vendute, loro ne vendono 50 al massimo....
i gusti son gusti oggì si equivalgono un po tutti a livello motoristico... per le finiture si puo fare discorso a parte, ma nn sempre...

[Jeppo17'']

Messaggio originariamente postato da psxsnake


concordo pienamente.... anche perchè se guardiamo le statistiche, si basano sui volumi di vendita, ed è ovvio che una Mercedes o BMW in queste statistiche siano piu affidabili, ogni 1000 fiat vendute, loro ne vendono 50 al massimo....
i gusti son gusti oggì si equivalgono un po tutti a livello motoristico... per le finiture si puo fare discorso a parte, ma nn sempre...

oh
meno male ke c'è ankora qlkuno ke sa giudikare anke andando oltre luoghi komuni o esperienze dirette....
bon

[Corvette]

Re: Gruppo Fiat

Messaggio originariamente postato da Dom
State tranquilli , le Fiat non potranno mai essere competitivi nel settore del turbo diesel ...
Si magari stavano testando qualche cazzata sulla macchina , tipo pressione del turbo alle stelle , per questo ti stavano dietro !!!
Cmq anche se fanno la fiat o alfa jtd da circa 150 cv , stai tranquillo che non durano tanto , o scoppiano , o si apre in due la turbina , o si bucano i pistoni ....
The best is VW

Si, si rompono come tante Golf che dopo un po' fanno BOOM. Ma dai, non diciamo eresie........ Ma ti paga la VW per fare questa pubblicità gratuita?

Tutte le case automobilistiche sfornano degli esemplari mal fatti, e stai certo che la VW non è indistruttibile. Fai una chiacchierata con qualche meccanico VW e sentirai che bollettino di guerra tra debimetri e turbine rotte............