Circuito - Seattle II (inverso) - Mitsu Lancer Evo VI
Primi test 1.34.064 (è tostissima da settare, reagisce poco alle variazioni, poi non avendo l'anteriore modificabile aerodinamicamente non si riesce ad eliminare il sottosterzo, sarà contento Bia!!!!!!!!!.)
Buon fumo nero.
P.s. Che modello avete scelto di Evo VI?
P.p.s. Mi fate girare con la mitsu, a me che sono un fanatico Suba. alla prima che vinco (sobhhhh) ve la faccio pagare, io comunque per curiosità un paio di giri con la Suba li faccio,poi vi faccio sapere.
P.p.p.s. Appena ho un po di tempo Vi propongo un regolamento aggiornato, (semplificato).
con la LANCER Evolution VI GSG(J) comprata dal concessionario e settata a dovere e con la bellezza di 563cv e gomme morbide ho fatto 1'30.026!!!ma ancora si può scendere di circa un secondo o due.per il settaggio consiglio di lavorare sull'angolo camber e toe...poi anke la deportanza anke se è tosta da settare.ci si vede....
Vedere ciò che è giusto e non farlo è mancanza di coraggio.(Confucio) W"FORZA PALERMO !"W
"FORZA MILAN !" WAITING GT4
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