Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

[sander82]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

forse sei tu che devi iniziare a rimappare l'auto e sentire la differenza.
che modulo e mappa siano due modi di elaborare è chiaro. che tu voglia scegliere il primo sei liberissimo.
ma non venire a dire che tra i due metodi c'è solo qualche lieve differenza nei risultati perche fai brutte figure, che tu sia ingegnere disegnatore di motori o no.

Continuo l'OT di prima perchè mi sento in obbligo di dare le mie impressioni poichè sono passato da modulo a mappa.

Devil ti quoto in toto.

Prima avevo montato un modulo RAIL di una nota marca che non cito.
Gli incrementi si sentivano, ma di sicuro non di 25-30 cv come invece mi era stato promesso, ma nell'ordine dei 5-10cv..NON OLTRE.
Questo non lo dico solo ora perchè ho mappato, ma lo dicevo anche prima e mi sono lamentato + volte con il produttore percè gli incrementi erano decisamente bassi.

L'altra settimana ho fatto rimappare la mia puntozza da un professionista, carmageddon, ed adesso si che gli incrementi si notano..ma di molto!!!
Sinceramente non so quanti cv e quanti Nm ha preso il motore, ma di sicuro ha una progressione spettacolare e sia in ripresa che in accelerazione fa paura!

Un'altra cosa che ci tengo a sottolineare è che grazie al modulo mi sono fritto la frizione!!non perchè gli incrementi di coppia fossero alti, ma incontrollabili.
Non dimentichiamoci che esiste anche il rischio di fumarsi gli iniettori.

Io non sono laureato in meccanica, ma ho 2 carissimi amici che lo sono e che hanno fatto parecchi test in laboratorio e tutti SCONSIGLIANO caldamente l'utilizzo di strumenti che ingannano i segnali da fornire alla ECU perchè va in tutti i modi contro la logica di come è stato studiato il sistema elettronico.

[sander82]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

Per concludere un'ultima cosa..
Non sono qui per difendere nessuno, ma Pegaso ice sarà ingegnere meccanico, devilrex sarà quel che sarà, ma non sono daccordo con il ban di questi due utenti perchè in questo modo si limita al massimo il dialogo riducendo la possibilità espressione.
Non è sempre detto che un ing abbia sempre ragione. Gli esperti lo sanno bene in questo caso.
Quindi non mi sembra un buona soluzione bannare chi esprime la propria opinione.

Era solo il mio pensiero..spero non mi bannate!

[rex82]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

il fatto è che non si sono limitati ed espreimere un parere ma hanno esagerato un po' con gli aggettivi credo...non è mai bello offendere qualcuno...

poi stavano andando anche parecchio OT...

quello che mi interessa è avere maggiori info possibili in merito a questi benedetti iniettori, cosa si può fare per ovviare il problema della 'poca' nafta immessa...ecc...e ringrazio chiunque mi possa dare anche la minima info o il minimo aiuto in merito

[corsaEVO]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

nn commentare mai i mod in pubblico, c'è anche nel regolamento mi sembra.

cmq chissenefrega se è meglio la mappa o il modulo, ormai lo sanno anche i sassi che hanno vantaggi diversi e svantaggi diversi. quindi parliamo di iniettori.

[Pegaso ice]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

sicuro sono gli iniettori da revisionare, perchè al massimo della loro portata fai di quelle fumate che te ne accorgi!!

Quoto.... infatti la cosa stranissima è che non sei oltre il limite del fumo quindi teoricamente non c'è abbastanza gasolio...
Non intendevo errori di mappatura del preparatore ma proprio errori nella centralina per malfunzionamento o nel sensore di pressione.... Se cambiando gli iniettori non risolvi il tutto c'è da considerare a questo punto anche tale eventualità!!

X sander: non andiamo di nuovo OT... ognuno ha le sue idee. Basta essere civili nelle discussioni... Mappa e modulo funzionano benissimo entrambi.

[tunerpiemunteis]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

non é necessario scaldarsi...

comunque un modulo é abbastanza risaputo che non da molta potenza come la rimappa e soprattutto la da in modo non ben distribuito, si sa anche che tendenzialmente é a percentuali, quindi se hai una macchina da 100 Cv magari te ne da 15 se ne hai una da 200 magari te ne da 20.

Comunque o é un modulo aggiuntivo professionale (e allora é un'altro discorso, li abbiamo praticamente una centralina secondaria) altrimenti non penso che ti dia 22 cavalli (e in nel caso che te li dia devi subito darmi il contatto di chi te lo ha venduto che gliene ordino un paio) e alla fine se fai 2 rullate ci fai sapere quanti effettivi.

Io ho rimappato e ne ho presi 28 e un 30% di coppia (gli ho chiesto io meno cavalli e + coppia) e con il modulo che avevo prima ho notato che non c'è lontanamente paragone, anche se era accreditato a 18 cavalli e 20% di coppia (da tecniche del "costruttore").

Ciao

sarebbe il rapid della dimisport...più che altro metterei sto modulo perchè non ho in mente di modificare cose tipo il turbo ecc..però se, da come ho capito, il costo di una rimappa è praticamente pari o inferiore a quello del modulo, inizio a pensare che convenga rimappare..solo che cè chi dice che a rimappare la centralina poi riportarla originale non si vede la modifica, invece altri dicono che si vede mentre il modulo è invisibile..chi ha ragione?

[Cizzo]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

sarebbe il rapid della dimisport...più che altro metterei sto modulo perchè non ho in mente di modificare cose tipo il turbo ecc..però se, da come ho capito, il costo di una rimappa è praticamente pari o inferiore a quello del modulo, inizio a pensare che convenga rimappare..solo che cè chi dice che a rimappare la centralina poi riportarla originale non si vede la modifica, invece altri dicono che si vede mentre il modulo è invisibile..chi ha ragione?

La rimappa è invisibile in concessionaria, dovrebbero prendere la centralina, spedirla alla casa, leggerla e vedere che i valori di pressione, coppia, ecc non sono quelli di serie (se il lavoro è fatto bene)
Il modulo, lascia degli errori in centralina facilmente rilevabili con l'autodiagnosi, tipo temp gasolio, ecc... il modulo c'è che lo puoi staccare quando vuoi... però se fotti la frizione in garanzia e vedono tutti sti errori in diagnosi mi sa che qualche dubbio gli viene. In una mappa, fra l'altro se è fatta da uno competente non fotti proprio nulla.
In conclusione il modulo è adatto a chi vuole barboneggiare e spendere poco, ma non mi venga a dire che è un amante delle auto, visto che anche se fosse x 300 euro rischi di rovinarsi la macchina (avendo per altro prestazioni inferiori alla mappa) tutto IMHO... ciao schippe!!

[tunerpiemunteis]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

Ecco allora contando che da catalogo il modulo viene 572 euri + iva allora mi conviene seriamente la rimappatura

[Pegaso ice]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

Okkio che si va di nuovo OT nella discussione....
Il povero Rex è ancora alle prese con gli iniettori... al max si apre altra discussione seria per moduli e varie...

x tunerpiemunteis: curiosità...ma che razza di modulo costa 570 euro??? Okkio che la mappatura è visibilissima quando fanno diagnosi e fa decadere la garanzia...basta collegare la centralina a un programma di diagnosi e si vede al primo colpo d'okkio la variazione di parametri...e quindi amen garanzia.
Il modulo invece non lascia ne errori ne nulla proprio perchè estraneo alla centralina e lo puoi rimuovere in pochi minuti..

[Cizzo]

Re: Iniettori maggiorati 1.9 TDi 110cv

Okkio che si va di nuovo OT nella discussione....
Il povero Rex è ancora alle prese con gli iniettori... al max si apre altra discussione seria per moduli e varie...

x tunerpiemunteis: curiosità...ma che razza di modulo costa 570 euro??? Okkio che la mappatura è visibilissima quando fanno diagnosi e fa decadere la garanzia...basta collegare la centralina a un programma di diagnosi e si vede al primo colpo d'okkio la variazione di parametri...e quindi amen garanzia.
Il modulo invece non lascia ne errori ne nulla proprio perchè estraneo alla centralina e lo puoi rimuovere in pochi minuti..

Sì sì... SOGNA... Perchè l'examiner in fiat ad esempio quando lo collegano si vedono i parametri, eh? sì sì...
Comunque basta OT, io gli ho risposto solo per fugare il suo dubbio. STOP