Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
cavolo quanta esperienza...ma per favore.
cavolo quanta esperienza...ma per favore.
-
Preparazione motori Gruppo A, N
>>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
>>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
>>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport
VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia! -
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
nessuno t sta dicendo d scatalizzare ho detto le mie impressioni sulle makkine fatte su clienti e amici..per te va meglio col catalizzatore tienitelo nessuno t obbliga a toglierlo.Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
si puoi aver provato quello che vuoi ma come dici tu le cose hanno la stessa attendibilita' dei tamarri da raduno che dicono che con un filtro a pannello BMC la macchina va di piu' che con un filtro KN, quando sono uguali e la differenza non é quantificabile ad "orecchio"Preparazione motori Gruppo A, N
>>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
>>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
>>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport
VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
scusa ma te hai provato la tua makkina senza catalizzatore?Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
no ma che centra, non riuscirei a dirti se ha 1 cv in piu'.Preparazione motori Gruppo A, N
>>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
>>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
>>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport
VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
e allora fai una cosa prima provalo poi ne riparliamo.Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
infatti scusa sei hai mooolta piu' esperienza di me. soprattutto sui motoriPreparazione motori Gruppo A, N
>>>>citroen saxo 1.6 16V Gr. N 152 cv
>>>>Audi quattro 2.2 turbo 220 cv
>>>>Peugeot 106 1.6 Gr. A 194 cv Peugeot Sport
VENDO/ NOLEGGIO Saxo SuperN2 max prep. per rally asfalto in tutta italia!Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
nn dico ke ho piu esperienza d te sui motori mai l ho detto e mai lo diro ma almeno quello ke dico l ho toccato con mano te nn lo so..cmq visto ke eliminare il catalizattore nn serve perke ne hai messo uno da competizione e nn hai lasciato quello originale?Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
hai sentito "a orecchio" miglioramenti su 4 motori e affermi: "tutti i motori vanno meglio se li prendi e gli levi il kat"? mi spiace ma la frase suona come un semplice "luogo comune" quindi oggettivamente non puň avere fondamentoOriginariamente inviato da NnNnNn Visualizza il messaggio
qui cmq basta la semplice logica non sono arrivato a questa conclusione in veste di meccanico con esperienza o di ingegnere neolaureato
NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"...l'elefantino non č agile, non č veloce... ma quando inizia a correre non lo ferma piů NESSUNO!..." (Gianni Lancia)
"...I thought the block was good for 200, even 300 hp, but I never thought it would take 1000 horsepower..." (Alex von Falkenhausen)
На недельку до второго... ♩ ♪ ♫ ♬ я уеду в Комарово... ♩ ♪ ♫ ♬
Commenta
-
Re: Elaborare l'Aspirato... angolo privato
tutti i motori?rileggi un po forse hai perso qualke riga e te ne sei inventato altre..te invece l hai provata la y senza catalizzatore?me lo spieghi perke lo mettono a 100 celle quando elaborano la makkina o lo levano definitivamente quando sono elaborazioni molto spinte?sui porshe997 solo mettendo 2 catalizzatori metallici si guadagnano 15 cv nn male per rendere leggermente piu libero uno scarico e ora nn uscitene fuori ke e un 997 perke ha sempre un catalizzatore come tutte le makkineCommenta
Commenta