Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

[LanciaY]

Messaggio originariamente postato da Alberto_y
Ragazzi visto che il mio filtro a pannello è strapieno (è da 2 macchine che ce l'ho) lo dovevo cambiare...solo che non mi andava di spendere 50 € di un nuovo pannello e lo stavo per prendere in carta!
Oggi sul forum invece ho beccato uno che se lo vende, di quelli a secco, quasi quasi!
Tra l'altro ha anche un bel pomellino della OMP, il mio è un pò rovinato...sapete come si toglie l'originale?


Gianni è una cagata!!!
Al limite si fa una cassa con parete in plexy...oppure una cassa con il magnete rivolto all'esterno...ma non in aria libera, suonano di cacca...e quelli grossi ai quali si danno tanti W sconano facilmente (non controllano bene e ci va un filtro subsonico alto)...
Lassa perde...
Fatti un sub che lavora bene in piccoli volumi che già non disturba, poi quando serve si toglie!

alby armati di pazienza perchè per levare il pomello del cambio originale èun volatile nel didietro che non puoi capire!
devi tagliare con un bel taglierino la gomma esterna,stai attento che sotto non è compatto ma c'è una plastica irregolare con filettarture quindi tci vuole un pò de pazienza,poi una volta levata la gomma(che considera è anche incolalta tra le altre cose) c'è la parte de plastica dura sotto,per levare quella bastano una paio di pinzoni belli grossi e la spacchi,io co gianni siamo riusciti a distruggerlo in 15 minuti in 2 però

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
un bel pannello in plexyglass con 4 subboni da 25 tutti cromati

BELLA....complimentoni..... e poi. subboni? secondo me, invece di prenderti 4 cagatine da 25, ti prendi un bel sub da 30-32 in cassa, lavoro pulito, probabilmente risparmi e vedi come suona..........conta che il mio è un 28 e lo vorrei + grande, diciamo da far muovere i capelli....

[GianniSport]

vabe quando dovro mette un subbettino chiedo consiglio allora, se davvero alby mi dici non serve quel bambino che ha andrea... ci faccio un pensiero

[dg80]

Messaggio originariamente postato da samflo
Buongiorno ragazzy
ho letto le pagine addietro....

le sfide dentro la metropolotane sono all'ordine del giorno qui a genova.... all'inizio facevo pure io iol bullo ma adesso mi sopn abituato, e son gli altri a seguirmi! eh che volete farci, ho il piede pesante!

poi il discorso dei trenta milioni x la punto non si può?
ipo spenderei 40 milioni x la ...... lo sapeteù!

beh per 30 milioni c'è un'altra alternativa, solo che la tua da 40 è RS, l'altra Luxe Dynamique...

[Elefantino Blu]

ragassi help! http://www.elaborare.info/forum/vbul...threadid=76553

[samflo]

Elefantino non ti so dire.....sorry!

Dani a me non dispiascerebbe affatto la 1.6 che sarebbe una scelta "razionale" ma io vorrei un salto di qualità
la 1° auto è stata una punto sx 1.2 8v da 54 kw 73 cv.... e andava, poi questa e va la prox deve andarte di +!
ho notato bene che solo la vts e rallye vanno tra le 1.6 le altre vanno qualkosina di + ma neanche tanto....

[LanciaY]

Messaggio originariamente postato da GianniSport
vabe quando dovro mette un subbettino chiedo consiglio allora, se davvero alby mi dici non serve quel bambino che ha andrea... ci faccio un pensiero

ovvio che più è grande il sub e più pressione hai,me pare na cosa ovvia!è normale che con un 25 non avrai la setssa pressione di un 32 e con un 32 la pressione di un 38,dipende da cosa vuoi!se entri in macchina mia te pettini,se entri in quella de paolo te pettini uguale ma un pò de meno,dipende te dal grado di coattaggine che hai dentro e quanta pressione vuoi all'interno della amcchina!calcola per fare na cassa ciusa per un 38 ti rubba un bel pò di spazio,poi se la vuoi fare in reflex ecco che ti esce na cosa come la mia cioè tutto il bagagliaio

[GianniSport]

Messaggio originariamente postato da LanciaY
ovvio che più è grande il sub e più pressione hai,me pare na cosa ovvia!è normale che con un 25 non avrai la setssa pressione di un 32 e con un 32 la pressione di un 38,dipende da cosa vuoi!se entri in macchina mia te pettini,se entri in quella de paolo te pettini uguale ma un pò de meno,dipende te dal grado di coattaggine che hai dentro e quanta pressione vuoi all'interno della amcchina!calcola per fare na cassa ciusa per un 38 ti rubba un bel pò di spazio,poi se la vuoi fare in reflex ecco che ti esce na cosa come la mia cioè tutto il bagagliaio

mah... io penso che esistano sub con casse + piccole ma ke pettinano uguale...

[dg80]

Messaggio originariamente postato da samflo
Elefantino non ti so dire.....sorry!

Dani a me non dispiascerebbe affatto la 1.6 che sarebbe una scelta "razionale" ma io vorrei un salto di qualità
la 1° auto è stata una punto sx 1.2 8v da 54 kw 73 cv.... e andava, poi questa e va la prox deve andarte di +!
ho notato bene che solo la vts e rallye vanno tra le 1.6 le altre vanno qualkosina di + ma neanche tanto....

no io cmq passerò al diesel... un bel 1.5 100cv con allestimento Luxe Dynamique (dopo l'RS è l'allestimento più sportivo e anche accessoriato )

[zioladrone]

Messaggio originariamente postato da LanciaY
ovvio che più è grande il sub e più pressione hai,me pare na cosa ovvia!è normale che con un 25 non avrai la setssa pressione di un 32 e con un 32 la pressione di un 38,dipende da cosa vuoi!se entri in macchina mia te pettini,se entri in quella de paolo te pettini uguale ma un pò de meno,dipende te dal grado di coattaggine che hai dentro e quanta pressione vuoi all'interno della amcchina!calcola per fare na cassa ciusa per un 38 ti rubba un bel pò di spazio,poi se la vuoi fare in reflex ecco che ti esce na cosa come la mia cioè tutto il bagagliaio

be nella mia con un 30 solo soletto fa davvero male dipende kuanti watt e corrente che riesci a dargli