Ford Fiesta RS turbo

[nitroman5]

Re: Ford Fiesta RS turbo

Ciao nitroman5 grazie per le dritte. Si lo costruito da zero ma senza coglizione di causa .il mio pero sfrutta il primo pezzo originale e ho solo fatto il secondo pezzo tenendo la lunghezza dei condotti quasi uguale. visto che ho in programma ( non so quando ) di fare il colllettore con le 4 farfalle volevo avere un idea sulla dimensione e se avendo i condotti più corti perdeva molto in basso
grazie ancora e buona giornata

Ciao Balok e' una bellissima idea il sistema delle 4 farfalle, anche io lo sto preparando per il 2000 zetec e per un audi 1800 20v turbo di un mio amico sto usando lo stesso sitema.
Grazie a te per aver scambiato idee e progetti, quando vuoi sono qua.
Ciao

P.S. se a qualcuno serve sto vendendo il collettore fiesta flangiato con farfalla Lancia Delta e altre modifiche............



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[balok]

Re: Ford Fiesta RS turbo

Ciao Balok e' una bellissima idea il sistema delle 4 farfalle, anche io lo sto preparando per il 2000 zetec e per un audi 1800 20v turbo di un mio amico sto usando lo stesso sitema.
Grazie a te per aver scambiato idee e progetti, quando vuoi sono qua.
Ciao

P.S. se a qualcuno serve sto vendendo il collettore fiesta flangiato con farfalla Lancia Delta e altre modifiche............

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Ciao nitroman5 se ti va mi dici come si comporta in basso (0/4000giri/min )il collettore cosi corto anche in pm
Ciao e buona giornata

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

a qualcuno avanza una testa per la fiesta rs turbo?

[exige]

Re: Ford Fiesta RS turbo

a me avanza testa monoblocco coppa tutto il motore insomma,collettori,turbina
il cambio e tante altre cose.....

[therealdream]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ciao ragazzi.........da non credere.....ho trovato chi mappa l'elettronica originale!!!!!!!!!!!!!ahahahhahaa al ritorno dalle vacanze vado a mappare. poi vi diro!!!!!
non vedo l'ora

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

bene riscrivo dopo tanto! posso dirvi che ho sostituito guarnizione coppa punterie, iniettori, pulizia condotto aspirazione, filtro aria, e dopo soprattutto la sostituzione degli iniettori, l'auto è una vera bomba!!!
ora devo solo capire il problema del fumo bianco/blu a freddo da cosa deriva e dopo sono a cavallo!
ps
per la cronaca, il mio amico si ritrova 4 iniettori beige!! come faccio a sapere se posso montarli?

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

ah, e un'altra cosa! la candela, prima del cambio iniettori, dava sintomi di carburazione magrissima! aspetto un po' e vedo come va con gli iniettori revisionati, o posso già fare qualcosa?

[saggio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

bene riscrivo dopo tanto! posso dirvi che ho sostituito guarnizione coppa punterie, iniettori, pulizia condotto aspirazione, filtro aria, e dopo soprattutto la sostituzione degli iniettori, l'auto è una vera bomba!!!
ora devo solo capire il problema del fumo bianco/blu a freddo da cosa deriva e dopo sono a cavallo!
ps
per la cronaca, il mio amico si ritrova 4 iniettori beige!! come faccio a sapere se posso montarli?

ciao! devi portarli da un pompista che ti misuri la portata; oppure coi codici scritti sopra si può risalire a essa, e anche l'impedenza deve essere uguale a quelli orig.(altrimenti se è minore puoi bruciare i finali della centralina) , il prob. piu grosso è: come fai a gestire iniettori magg.(se cosi sono) con la centralina di serie?

[nitroman5]

Re: Ford Fiesta RS turbo

bene riscrivo dopo tanto! posso dirvi che ho sostituito guarnizione coppa punterie, iniettori, pulizia condotto aspirazione, filtro aria, e dopo soprattutto la sostituzione degli iniettori, l'auto è una vera bomba!!!
ora devo solo capire il problema del fumo bianco/blu a freddo da cosa deriva e dopo sono a cavallo!
ps
per la cronaca, il mio amico si ritrova 4 iniettori beige!! come faccio a sapere se posso montarli?

Quali beige, della delta? Sono iaw o bosch?
Controlla l'impedenza soprattutto.

[mbaciccio]

Re: Ford Fiesta RS turbo

grazie a tutti... siccome ora ho un problema con gli iniettori che ho appena montato, risolvo prima lo stesso, vedo se ho risolto e poi si fa l'upgrade altrimenti nn capirò mai se il problema è del motore o degli iniettori!!!