E invece basta sedersi dietro e reclinare i sedili anteriori è in spazio è comodità non ha nulla da invidiare il Leoncino..
menghia come sei puntiglioso contento tu...ehehe
My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos... My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...
Con camme filtro è scarico si arriva tranquillamente i 200 cv, anzi ne dichiarano 205.
Ma come ho detto il proplema non sono i cavalli ma mantenere un'erogazione corposa anche ai medio bassi regimi...
lavorazione testa e R/C...e affinamenti e bilanciature varie no?? o è sottointeso.....
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Aggiungo che con i sedili anteriori copre bene anche la visuale....
Arti Marziali& Sport daCombattimento(Fighters Club)PRESIDENTE Per tranquillizzare se stesso, per avere delle certezze, l'uomo stabilisce modelli di comportamento, di pensiero, di comunicazione col prossimo. Poi ne diventa schiavo e finisce per credere che essi corrispondono alla realtà... (Zio Bruce)
lavorazione testa e R/C...e affinamenti e bilanciature varie no?? o è sottointeso.....
Nei vari siti parlano di 200 cv con l'adozione di camme filtro e scarico solamente. La lavorazione della testa non da chissa quali cv, più che altro da coppia...
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Nei vari siti parlano di 200 cv con l'adozione di camme filtro e scarico solamente. La lavorazione della testa non da chissa quali cv, più che altro da coppia...
un'ottima lavorazione della testa da molto d piu' delle sole camme....fides...
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scusa se ti faccio una domanda ma cosi non si ha affidabilità ???
sono un po ignorante ma io la penso cosi
Se il lavoro vien fatto ad opera d'arte l'affidabilità e pressapoco immutata, il problema è che molto difficile che un lavoro così venga perfetto...
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un'ottima lavorazione della testa da molto d piu' delle sole camme....fides...
Dipende molto dal motore, alcuni motori montano camme meno spinte, alcuni sono limitate nella testata...
Perciò io credo che gli interventi non vanno fatti a caso ma bisogna lavorare dove la casa costrutrice lo abbia strozzato...
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Se il lavoro vien fatto ad opera d'arte l'affidabilità e pressapoco immutata, il problema è che molto difficile che un lavoro così venga perfetto...
quindi per fare un lavoro del genere bisogna portare la macchina dai meccanici della ferrari di formula uno
mah cmq secondo me va bene con un soft tuning e basta
va gia fortissimo
scusa se ti faccio una domanda ma cosi non si ha affidabilità ???
sono un po ignorante ma io la penso cosi
affidabilità rimane.......se sali troppo con l'R/C puoi avere problemi...o dovresti utilizzare una benza con piu ottani!!
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