Clio Dci/Dti e altre...

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

mai cambiato oltre i 4mila giri..

...io mai cambiato sotto i 4000 giri

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Male molto male..da molto il sapore di un motore benzina...

Dai seriamente serve o no tirare fino a quei regimi. Io lo faccio perchè sinceramente ancora tira un pò il motore e lo voglio sfruttare tt...

Sarebbe da vedere il grafico per vedere a che regime si raggiunge la cavalleria massima in modo da sapere e quanti giri cambiare e non perdere altro che tempo.
E' giusto il mio ragionamento??

Cmq sappiate che grazie alle tirate sopra ai 4000 si riesce a stare avanti a quei fastidiosi motori 1.3 multicess, scusate multijet.

dalle prove fatte abbiamo riscontrato che la cambiata migliore è intorno ai 4200, pero è a orecchio sta misurazione, con un grafico sarebbe molto meglio

i 1.3 multizecch non li vedo proprio anche sotto i 4000

anche quello con 105 CV della Ypsilon sta dietro con il nostro 82

[alex.bellux]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

applausi per le clio che so più veloci dei cessi

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

tirando sempre a 4000 e passa secondo me si può rovinare il motore perche ricordate che è sempre un diesel per non parlare poi di quanto gasolio che ciuccia

ehm direi di no visti i km che ho su
basta tenere sempre efficiente il motore senza risparmiare su lubrificanti e trattamenti e aver molto culo si fanno tantissimi km senza problemi

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

qualcuno di voi sa se' possibile(soprattutto complicato)cambiarsi da soli cinghia di distribuzione,relativi cuscinetti e pompa acqua(sempre se va cambiata quando si fa la distribuzione)?

ehm dipende dalle tue capacità
per cambiare la distribuzione bisogna alzare il motore con gli appositi cavalletti e tenerlo in sospensione in quanto va staccato il supporto motore lato passeggero purtroppo.
io lo faccio fare in officina perche non ce la faccio proprio troppo complicato.
per la pompa acqua è meglio cambiarla ogni distribuzione... costa un po pero lo consigliano sempre

[**Shark08**]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ehm direi di no visti i km che ho su
basta tenere sempre efficiente il motore senza risparmiare su lubrificanti e trattamenti e aver molto culo si fanno tantissimi km senza problemi

Il fattore CULO è molto importante in questi casi...

No dai al 105 non ci credo!!! Voglio una prova

[andreagti-r]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

il decathlon è ormai morto, ci siamo trasferiti tutti a ikea da molto tempo ormai
io e altri stiamo al ristorante Juan De marco che sta li dietro a ikea, se nn lo conosci chiedi in giro che lo conoscono sicuro

ho guardato l'olio e' ho visto ke e' a tecnologia sintetica..
ricordavo male io..
avevi ragione tu
e' lo START SYNT 10w40

sorry

[Venon]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ragazzi la clio a 5000 muore meglio arrivare massimo a 4000-4500 se proprio si deve

con la 82cv è già tanto se serve arrivare a 4000 a 3500 smette di tirare. i 4000 son solo perchè lì c'è la potenza massima

[alex.bellux]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

con la 82cv è già tanto se serve arrivare a 4000 a 3500 smette di tirare. i 4000 son solo perchè lì c'è la potenza massima

io voglio vedere la tua Clio dal vivo

[Venon]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

io voglio vedere la tua Clio dal vivo

credimi...ora è talmente zozza che non la vojo vedè manco io