Comunque io mi sono abituato a vederla con i 16 e quando vedo quelle coi 15 li vedo sottodimensionati, comunque non li ho mai visti esagerati i 16, nemmeno appena montati, vi assicuro che ci stanno perfetti, con quelle bombature ci vogliono proprio, va bhe, tutto questo può essere soggettivo, ma per il lato pratico avete detto un mucchio di minchiate! Innanzitutto non raschia niente, ovvio con mega assetto iperdistanziali e canale da 7 pollici raschiano pure i 15, per le prestazioni non cambia nulla, trascurabile, poi io ho messo dei cerchi che con le gomme pesano 18 kg l'una contro i 15.5 degli originali con gomme finite, basta mettere un cerchio leggero e le piccole differenze non ci sono + Poi ste piccole differenze ci sono in 5, e sinceramente almeno io non devo gareggiare con nessuno, e con le strade e il traffico che c'è raramente riesco a tirare la 3, e dell'appoggio in curva e della sensazione di stare su una macchina + grossa e della reattività dello sterzo non ne parliamo? Io quando ho scelo ero molto indeciso tra 195/15 e i 16, perchè pure le 195/15 vvanno benone, e spendi molto meno, ma volete mettere con 205/45-16 anche l'effetto che fa la gomma guardando la macchina da dietro, davanti, e non vi dico a ruote sterzate!! 
Comunque io mi sono abituato a vederla con i 16 e quando vedo quelle coi 15 li vedo sottodimensionati, comunque non li ho mai visti esagerati i 16, nemmeno appena montati, vi assicuro che ci stanno perfetti, con quelle bombature ci vogliono proprio, va bhe, tutto questo può essere soggettivo, ma per il lato pratico avete detto un mucchio di minchiate! Innanzitutto non raschia niente, ovvio con mega assetto iperdistanziali e canale da 7 pollici raschiano pure i 15, per le prestazioni non cambia nulla, trascurabile, poi io ho messo dei cerchi che con le gomme pesano 18 kg l'una contro i 15.5 degli originali con gomme finite, basta mettere un cerchio leggero e le piccole differenze non ci sono + Poi ste piccole differenze ci sono in 5, e sinceramente almeno io non devo gareggiare con nessuno, e con le strade e il traffico che c'è raramente riesco a tirare la 3, e dell'appoggio in curva e della sensazione di stare su una macchina + grossa e della reattività dello sterzo non ne parliamo? Io quando ho scelo ero molto indeciso tra 195/15 e i 16, perchè pure le 195/15 vvanno benone, e spendi molto meno, ma volete mettere con 205/45-16 anche l'effetto che fa la gomma guardando la macchina da dietro, davanti, e non vi dico a ruote sterzate!!
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