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Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

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  • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

    Originariamente inviato da Marco M. Visualizza il messaggio
    lui monta GT28RS...collettori...scarico...pompa benzina...
    l' RS ha solo il trim della girante fredda maggiore rispetto al GT2860R vecchio tipo Con quanti BAR dichiara oltre 300hp?
    RSR-TECH®

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    • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

      Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
      Con il K16 a 1.3?????
      FINISCILA....... Con ste turbinelle....
      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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      • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

        Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
        l' RS ha solo il trim della girante fredda maggiore rispetto al GT2860R vecchio tipo Con quanti BAR dichiara oltre 300hp?
        1.4 circa...
        --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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        • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

          Ci si può pensare ai 300
          RSR-TECH®

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          • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

            Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
            Ci si può pensare ai 300
            lui dice ancora di più...
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

            COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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            • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

              Originariamente inviato da Marco M. Visualizza il messaggio
              lui dice ancora di più...
              E vabbeh Pazienza
              RSR-TECH®

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              • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

                Ma h senza Aprire che un coupe 2.0 20v turbo faccia oltre 300cv Non ci credo POi che affidabilita Abbia Non so.......

                Pero Con turbina seria
                collettori
                INterccoler frontale pompa benzina filtro scarico e una mappa e altro ben fatta
                sui 1.2 1.3 FISSI 290 CV LI FAI.

                Poi se si apre il motore e si spende....Cmbia tutto....
                Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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                • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

                  Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                  E vabbeh Pazienza
                  cmq viaggia bene...
                  --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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                  • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

                    Il problema è anche di proporzioni.

                    Una PuntoGT per prendere 70hp constringe, senza aprire, a passare dalla IHI a 0.8 (che nemmeno tiene agli alti) al T3 a 1.5BAR.
                    Il Coupè con quasi la stessa meccanica a livello di albero e giranti e i carter + grandi (parlo di differenze tra tb2810 e GT2860RS), non può prendere 80hp a 1.2-1.3.

                    Se invece cambi completamente la meccanica del turbo allora sì.
                    Che facciamo come quelli che sulla GT dichiarano 190hp con il k16 a 1.2BAR???????????
                    RSR-TECH®

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                    • Re: Fiat Coupè - Club Del Fiat Coupè #2 edition

                      Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                      Il problema è anche di proporzioni.

                      Una PuntoGT per prendere 70hp constringe, senza aprire, a passare dalla IHI a 0.8 (che nemmeno tiene agli alti) al T3 a 1.5BAR.
                      Il Coupè con quasi la stessa meccanica a livello di albero e giranti e i carter + grandi (parlo di differenze tra tb2810 e GT2860RS), non può prendere 80hp a 1.2-1.3.

                      Se invece cambi completamente la meccanica del turbo allora sì.
                      Che facciamo come quelli che sulla GT dichiarano 190hp con il k16 a 1.2BAR???????????
                      il banco ha dichiarato cavalli...poi la strada conferma o meno il risultato...
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