Quelli della FIAT BRAVO/A (2)

[Bruno_Jtd]

Messaggio originariamente postato da Bravo JTD 100
si viene dallo scarico.quando tiro le marce in citta non me ne sono mai accorto perche bisogna farci caso.cmq consumi d olio non ne ho quindi penso all aspirazione sporca dato ke la uso molto in citta e non sono il tipo ke va d seconda a pieni giri.

come ho tempo pulisco l aspirazione poi faccio sape ok?

bnotte a tutti.

Pulisci, pulisci...se vai tanto in città, l'egr ti avrà fatto crescere i broccoletti nell'aspirazione

[Lelo GT]

Messaggio originariamente postato da Bruno_Jtd
Non c'è bisogno di cambiare niente...si te pijo te faccio la machina grigio metallizzato...anzi...color metallo e basta

Mammaia magari ce caschassi a provacce co la Bravozza mia... ...non sottovalutare mai la potenza del TD puro e ignorante (che ignora cioè il fatto di non fare fumo... )..
Poi 5 cavalli di differenza che sò....

[Lelo GT]

Brù, a proposito della machinazza tua, dato che c'hai l'allestimento gt, i fondini del cruscotto so bianchi di serie?

[BravoMan]

Messaggio originariamente postato da spago
è difficile vedere da una foto quanta luce fanno fors eaddirittura impossibile nessuno ha mai montato lampade da 100w? o maggiori addirittura?

se io faccio una foto di notte, in una strada buia, senza usare il flash??? si vedrà o no la differenza???

[Lelo GT]

Per MCR81: Ce sei riuscito a smontà il quadro senza fà saltà in aria la macchina??
Comunque per smontare i fondini è un pò complicato, nel senso che non bisogna avere le lancette rigide altrimenti c'è il rischio di rompere lo strumento...

Regà, non sapete quanto vorrei cambià l'impugnatura del freno a mano...è proprio brutta quella plasticaccia gommata, rigida e antiestetica...
Ma quanto potrebbe costà sto scherzetto?? Co na 60ina di E ce la dovrei fà?

[Lelo GT]

Messaggio originariamente postato da BravoMan
se io faccio una foto di notte, in una strada buia, senza usare il flash??? si vedrà o no la differenza???

E' un pò difficile vedere l'intensità luminosa di notte..o riuscire a capire la potenza del fascio
Ma se provi a mettere la car davanti ad un muro possibilmente chiaro e fai la foto da dietro (per capirsi come se guardassi dall'abitacolo...) e avessi la possibilità di fare la stessa cosa con una bravo che ha i fari original, allora qualcosa può darsi si capisca

[BravoMan]

Messaggio originariamente postato da Lelo GT
E' un pò difficile vedere l'intensità luminosa di notte..o riuscire a capire la potenza del fascio
Ma se provi a mettere la car davanti ad un muro possibilmente chiaro e fai la foto da dietro (per capirsi come se guardassi dall'abitacolo...) e avessi la possibilità di fare la stessa cosa con una bravo che ha i fari original, allora qualcosa può darsi si capisca

io una bravo con i fanali originali non so dove beccarla... cmq potrei chiedere a Bravonera 2... e no...è vero che anche lui ha i lenticolari...

[Lelo GT]

Messaggio originariamente postato da BravoMan
io una bravo con i fanali originali non so dove beccarla... cmq potrei chiedere a Bravonera 2... e no...è vero che anche lui ha i lenticolari...

Cavolo a Bologna c'avete tutti i lenticolari??
Vabbè, ma cmq la prova serviva solo per i più scettici, perchè è logico che un fascio di luce proiettato con una parabola poliessoidale (si scrive così ) faccia più luce delle nostre comuni parabole, specie se con un pò di anni alle spalle... e se non fosse una luce più forte in intensità comunque sarà diffusa meglio cavolo mi ricordo i fari della Punto Mk2...facevano luce per un angolo di 180°

[Lelo GT]

Bravonera vende il para e le minigonne...
E quanto le faresti?

[BravoMan]

Messaggio originariamente postato da Lelo GT
Bravonera vende il para e le minigonne...
E quanto le faresti?

è MEGLIO SE SENTI DA LUI... CMQ non volendo dire una caXXaXa penso che faccia a 80 le minigonne e a 180 il para... cmq non prendere x oro colato ciò che ti ho detto ... chiedi a lui appena lo senti...