Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

[Kasta_Y]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

grande spino... anche tu hai deciso di comprarti l'elettrodomestico da città??? non mi piacciono gli scooteroni ma se abitassi in città ne comprerei subito uno..

[Giango]

come motore sportivo però preferisco il peugeot... sia come esperienza che come stabilità... ci sono dei 106 1°serie che girano che è una favola..

ovviamente anche la renault vanta dei bei motori

Oddio.... la peugeot NON HA una storia sportiva alle spalle!!!

prima era la tipica macchina da nonnetto, ora solo ultimamente si so svegliati, ma ne hanno ancora da lavorare!!!

[Giango]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

Giuto per cambiare un pò discorso, io oggi pom vado a prendermi lo scooterone, alla fine ho optato per il malaguto F18, 150 4T.....vediam....

o, mio dio..... ieri ho provato un 50 4tempi.......

NON SE MUOVEVAAAA!!!!!

[samflo]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

mah sulla Y HF ho i miei dubbi... caxxo fanno una sportiva-furgoncino???


cmq buongiorno a tuttY!!! oggi in teoria sarei preso con il lavoro ma con i metodi che usano qui è già tanto se capisco bene cosa devo fare


io la clio se mi fanno un ottimo prezzo la prendo cmq... per il discorso durata/affidabilità è tutto soggettivo... ogni macchina è una storia a se... ovvio che poi se un caso diventa troppo frequente, allora a quel punto bisogna iniziare a pensare...


x il discorso dischi ho controllato e io tra disco e cerchio ho 1/1,5 cm

ciao dani

ma io spero che la facciano la y HF secondo me non verrebbe male!

siamo bravi qui in italia a ribaltare le cose, vi ricordate la delta quando è nata nessuno si sarebbe aspettato che nascesse una gran macchina comne la deltona!

[spino_77]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

o, mio dio..... ieri ho provato un 50 4tempi.......

NON SE MUOVEVAAAA!!!!!

Che modello era, per favore dimmelo che io non l'ho mai trovato un 50 4T, e cmq quello che dovrei prendere è un 150 4T, i suoi 120-130 km/h li fa e sinceramente per la città van benissimo......

[dg80]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

Oddio.... la peugeot NON HA una storia sportiva alle spalle!!!

prima era la tipica macchina da nonnetto, ora solo ultimamente si so svegliati, ma ne hanno ancora da lavorare!!!

beh stanno facendo il percorso inverso della Lancia che ormai non produce più auto sportive ed è pure uscita dai rally dove per anni è stata la dominatrice assoluta...

ora si stanno riducendo a fare la Y HF che con quelle forme sembra un furgoncino

[samflo]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

Che modello era, per favore dimmelo che io non l'ho mai trovato un 50 4T, e cmq quello che dovrei prendere è un 150 4T, i suoi 120-130 km/h li fa e sinceramente per la città van benissimo......

lo zip 50....

[Giango]

Che modello era, per favore dimmelo che io non l'ho mai trovato un 50 4T, e cmq quello che dovrei prendere è un 150 4T, i suoi 120-130 km/h li fa e sinceramente per la città van benissimo......

era uno scarabeo.... pietoso come scatto!!!! poi in allungo forse i 70 li faceva.... me so fatto un rettilineo di tipo 300 metri e alla fine é arrivato a 50, ma popo a calci in culo!!!!

[GianniSport]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

raga i 50 4T sono spettacolari, lasciate perde giango che nce capisce un caxx...

è vero camminano poco, ma fanno 30/35 al litro e manutenzione zero

[blueyes]

Re: Ypsilon Tuning Club [Fifth Edition]

beh stanno facendo il percorso inverso della Lancia che ormai non produce più auto sportive ed è pure uscita dai rally dove per anni è stata la dominatrice assoluta...

ora si stanno riducendo a fare la Y HF che con quelle forme sembra un furgoncino

La Y non e' un furgoncino. Ha lo stesso pianale della Punto addirittura accorciato quindi come fai a dire che e' un furgoncino????
E' soltanto troppo alta ma ci stanno montando un assettone eibach da quello che so dalle mie fonti in Fiat.... secondo me se fanno delle modifiche consistenti alla carrozzerie puo' venire una bella bestiola.