Clio Dci/Dti e altre...

[toretto_83]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

niente di certo dunque?
ho a disposizione un'espace 2.2 dT del 98 incidentato e la mia clio dal meccanico in prognosi riservata (rottura prematura della cinghia di distribuzione)... se ho storto solo qualche valvola mi tengo il mio 1.9 asp. se si inizia a parlare di pistoni mi conviene cambiare motore... e giacchč avevo pensato al 2.2 dell'espace o per lo meno a un 1.9 turbo... boh si vedrŕ... ciauz raga...

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

dovresti verificari gli attacchi, il problema grosso del 2.2 é lo spazio nel cofano, nel mio il 1.9 dTi ci sta a pelo (un 2.0 ci sta ma non so se ci sta un 2.2).

Al massimo porta il tuo 1.9 asp a turbo, riutilizzando le parti del 1.9 dTi e visto che stai giŕ facendo un lavoro da 2k € aggiungicene altri 500 e monta anche un bel intercooler frontale.

Logicamente con il 2.2 non sarebbe + omologata, mentre forse con l'1.9 potresti farlo passare come sostituzione del motore con uno compatibile/rigenerato.

Ciauz

[toretto_83]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

dovresti verificari gli attacchi, il problema grosso del 2.2 é lo spazio nel cofano, nel mio il 1.9 dTi ci sta a pelo (un 2.0 ci sta ma non so se ci sta un 2.2).

Al massimo porta il tuo 1.9 asp a turbo, riutilizzando le parti del 1.9 dTi e visto che stai giŕ facendo un lavoro da 2k € aggiungicene altri 500 e monta anche un bel intercooler frontale.

per portare l'aspirato a turbo poi diventerebbe un bel lavoraccio... oltre a intercooler e turbina dovrei sostituire pistoni originali con dei pistoni decompressi e poi bisognerebbe vedere anche la pompa iniezione se č compatibile altrimenti bisogna sostituire anche quella... mi era gia venuto in mente di installare turbina e intercooler (prima di rompere) ma visto le troppe modifiche da apportare ci ho rinunciato... beh io vado dal mec a vedere se ha smontato la testata per il verdetto
ciauuuuuz raga

[bLaCkLiO86]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ciao ragazzi...

ma succede pure a voi che ogni tanto se lasciate il pedale del freno, si sente quel fischietto proveniente dai tamburi posteriori...?
non vorrei sbagliarmi, ma parecchie clio lo fanno...


ah... anche a voi si rompe spesso il tasto delle frecce..!??!?!

[toretto_83]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ciao ragazzi...

ma succede pure a voi che ogni tanto se lasciate il pedale del freno, si sente quel fischietto proveniente dai tamburi posteriori...?
non vorrei sbagliarmi, ma parecchie clio lo fanno...:

la mia lo fŕ specie dopo frenate brusche o in caso di utilizzo nel traffico quando vai avanti 50/100 m e freni ( e cosě via per km)... credo che sia dovuto a un eccessivo riscaldamento

ah... anche a voi si rompe spesso il tasto delle frecce..!??!?!

se intendi quello delle frecce d'emergenza quello mi ha dato sempre problemi (e a volte ti ritrovi senza frecce) se intendi la leva invece quella mi ha dato solo problemi di devio luci (non mi andavano piů gli abbaglianti)

[vw85]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ciao ragazzi...

ma succede pure a voi che ogni tanto se lasciate il pedale del freno, si sente quel fischietto proveniente dai tamburi posteriori...?
non vorrei sbagliarmi, ma parecchie clio lo fanno...


ah... anche a voi si rompe spesso il tasto delle frecce..!??!?!

buttala sto catorcio..... auhuhauhaauhauh

[toretto_83]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ciauz ragaaaa.... scusate ma credo di non essermi presentato... cmq mi chiamo angelo e sono possessore di clio I fase b 1.9 D

ieri non ho avuto tempo per postare... ho smontato la testata e per fortuna non ci sono danni ai pistoni, ma la testata č praticamente da buttare... rotto depressore servofreno, schiavettato la puleggia, sfondato 5 bicchieri e piegato 7 valvole... in piů c'č una bella crepa... la sentenza? il tutto mi costa sui 600 €... diciamo che mi č andata di lusso... ciauz raga e a dopolo

[hackbob]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ciauz ragaaaa.... scusate ma credo di non essermi presentato... cmq mi chiamo angelo e sono possessore di clio I fase b 1.9 D

ieri non ho avuto tempo per postare... ho smontato la testata e per fortuna non ci sono danni ai pistoni, ma la testata č praticamente da buttare... rotto depressore servofreno, schiavettato la puleggia, sfondato 5 bicchieri e piegato 7 valvole... in piů c'č una bella crepa... la sentenza? il tutto mi costa sui 600 €... diciamo che mi č andata di lusso... ciauz raga e a dopolo

Cacchio per tutti quei danni mi sarei aspettato una spesa decisamente + alta... io con quei soldi ci ho cambiato solo la pompa del servosterzo...
Misteri renault... spacchi 2 fari 450€, rifai un motore 600€
Ciauz

[TORE 16v]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

e beh in renault si sa ke i prezzi son da portafoglio alla briatore!!!

[toretto_83]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

infatti... non voglio nemmeno provarci a chiedere in renault... la testata la prendo usata e la revisiono... ciauzzzzzzz