Chi Ha La Punto Sporting?

[Alfa_JTD]

Si si letta letta....mentre leggevo però sai cosa mi è venuta in mente? Preparare quel JTD esattamente come avevo fatto io, alla soglia dei 180 cavalli.....te l'immagini che missile che veniva fuori?

Già ora siamo sui 7"5 nello 0-100 e circa 195 orari di punta massima effettiva......

[Sporting16v]

Alla fine il piacere di guida che ti da il sentire un benzina che prende giri è unico, ma se tornassi a luglio dell'anno scorso probabilmente ordinerei una Sporting JTD... a quel tempo non avevo ancora conosciuto il tuning...:rolleyes:

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
Con poco questi motori francesi volano!nn è giusto

Beh devi considerare che il guadagno che si tira fuori da un 1600 è diverso da quello di un 1200, oops 1242..

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da the_bullet
beh... ma come ha fatto a misurare la prova 0-100km/h?? affidandosi ad un cronometro e al tachimetro???

Lho fatto anchio mille volte..ovviamente in due in macchina, non ha valore scientifico ma ti fai un'idea ben precisa delle potenzialità della macchina..specie se invece che fare il classico 0-100 con partenza da fermo fai qualcosa del tipo 30-100 in seconda o cose simili...

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Alla fine il piacere di guida che ti da il sentire un benzina che prende giri è unico, ma se tornassi a luglio dell'anno scorso probabilmente ordinerei una Sporting JTD... a quel tempo non avevo ancora conosciuto il tuning...:rolleyes:

Infame....il 1242 non merita di sentire questi discorsi!!!

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Mazzo
E' un mio amico e mi fido la prova di accelerazione lha fatta a 105 indicati e nn credo che sia così stupido da farla da solo sicuramente è stato aiutato da un amico, aparte la velocità indicata, effettiva sarà attorno ai 185kmh come dice Alfa, ma il dato di accelerazione è impressionante, cmq quando torna dalle ferie vi dirò più info!

Se ha le 195-45 deve fermare a 110 per avere un dato veritiero secondo me..quel tempo è troppo ottimistico..
ma raggiunge i 100 in seconda la 5 marce?

[cigolio]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Azz, brutto colpo..secondo me ci sono gli estremi per fare una denuncia a questo punto..
sei stato sfortunato ma poteva andare decisamente peggio, lo so che è una magra consolazione però aiuta a risollevarsi il morale a volte..
@And

Già, a volte è meglio pensarla così....:rolleyes:

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Se ha le 195-45 deve fermare a 110 per avere un dato veritiero secondo me..quel tempo è troppo ottimistico..
ma raggiunge i 100 in seconda la 5 marce?

Il tempo migliore lha fatto in terza, tirando la seconda perdeva qualche decimo di sec

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Alla fine il piacere di guida che ti da il sentire un benzina che prende giri è unico, ma se tornassi a luglio dell'anno scorso probabilmente ordinerei una Sporting JTD... a quel tempo non avevo ancora conosciuto il tuning...:rolleyes:

Ascolta collettori e mappa la JTD 85 la vedi negli specchietti, nn credo che quei dati siano fasulli..il ragazzo lho conosciuto di persona a Marzaglia ti ricordi? sai cosa mi rompe..che potevo risparmiare 350 euro di scarico,anche se centrale e terminale contribuiscono 2-3cv e il suono ripaga..il cda nn lo faccio, nn mi ha mai convinto

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Infame....il 1242 non merita di sentire questi discorsi!!!

Forse il tuo 1242 non merita di sentire questi discorsi...:rolleyes: