Messaggio originariamente postato da joecappella
ma montando i fari della marea, il motorino per regolarli dall'interno funziona lo stesso?
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certo... e funziona uguale!Saprai abituarti a non vederla mai più,saprai dire alla gente che le cose belle finiscono sempre,saprai dire agli amici che era una come tante,ma non saprai mai dire al tuo cuore che è finita... -
CertoMessaggio originariamente postato da joecappella
ma montando i fari della marea, il motorino per regolarli dall'interno funziona lo stesso?
THE FIAT BRAVO WEB SITE.........Bravo Tuning Club ...... Con la "vecchia" Bravo sempre nel cuore
** Vendo riviste Elaborare dalla n°36 (1/2000) alla n°68 (12/2002) **Commenta
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andiamo in sincro???Messaggio originariamente postato da fox_039
Certo
Saprai abituarti a non vederla mai più,saprai dire alla gente che le cose belle finiscono sempre,saprai dire agli amici che era una come tante,ma non saprai mai dire al tuo cuore che è finita...Commenta
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ah ah... grazie raga.Messaggio originariamente postato da BravoMan
andiamo in sincro???
a qs punto ripropongo la domanda per il montaggio dei sichi dietro:
una volta procurati tutti i pezzi, si riesce a farsi il lavoro da soli oppure è necessario un mekka?Commenta
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Ma la Bravo GT a benza non è uguale alla diesel?Messaggio originariamente postato da FelixBr
devo chiedere delle cose...........
Non cambia solo il motore?Commenta
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a me anche il telaio....è di origine tedesca e pesa qualcosa in più ancheMessaggio originariamente postato da Bruno_Jtd
Ma la Bravo GT a benza non è uguale alla diesel?
Non cambia solo il motore?Commenta
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Ti serve un ponte, soprattutto per i cavi del freno a mano.Messaggio originariamente postato da joecappella
ah ah... grazie raga.
a qs punto ripropongo la domanda per il montaggio dei sichi dietro:
una volta procurati tutti i pezzi, si riesce a farsi il lavoro da soli oppure è necessario un mekka?
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Non dovrebbe essere difficile, basta che non lavori con la macchina sul crick, credo che in un paio d'ore te la cavi.Messaggio originariamente postato da joecappella
ah ah... grazie raga.
a qs punto ripropongo la domanda per il montaggio dei sichi dietro:
una volta procurati tutti i pezzi, si riesce a farsi il lavoro da soli oppure è necessario un mekka?Commenta
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a parte il motore..........Messaggio originariamente postato da Bruno_Jtd
Ma la Bravo GT a benza non è uguale alla diesel?
Non cambia solo il motore?
la mia è di origine tedesca e cambia anche leggermente il telaio e quindi il peso......Commenta
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Ragazzi, qualcuno ha montato i tubi freno aeronautici?
Quanto costano e dove li avete presi?
Io devo cambiare i miei al più presto, si stanno crepando, e non vorrei che esplodessero
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se poi è Jtd, allora è il massimo 
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