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**Raptus** · 27-10-2002, 13:37

Messaggio originariamente postato da suz13
Una soluzione costosa ma almeno si apre uno spiraglio per avere cerchi decenti sulle jappo più datate che hanno misure un po' ridotte...

Beh, mi piacerebbe buttarci su dei bei 17

Però cavolo 700 EURO!!!!!!

Cmq, non so se siete andati a vedere quel sito di cerchi, ma è favoloso.....

Se lo avessi trovato prima mi sarei preso quantomeno dei 15 al posto dei miei

**suz13** · 27-10-2002, 16:18

Vai a vedere auto in vendita sul forum e capirai perchè questo messaggio è bagnato

**Raptus** · 27-10-2002, 20:01

Messaggio originariamente postato da suz13
Vai a vedere auto in vendita sul forum e capirai perchè questo messaggio è bagnato

COSAAAAAA???????????

E perchè????

NOOOO... Spero che almeno tu abbia scelto una degna sostituta...

**twincam16** · 28-10-2002, 00:29

salve ragazzi:
cacchio più guardo il paraurti posteriore in vendita su uk garage
è più mi verrebbe voglia di comprarlo chissa quanto costa...
gia me la immagino sarebbe un mostriciattolo.
suz 13 mi spiace che tù venda la tua suz anche io mi associo a raptus nn è facile trovare un 1.300 così ammeno che nn sia turbo
(i.e!)

**SuzukiSwiftGTi** · 28-10-2002, 05:24

Messaggio originariamente postato da Raptus
A quanto ne so io 250 cv.... Turbo AwD
Una bestiolina.....

Io mi sono fatto mandare un articolo scannerizzato di un giornale spagnolo... 425CV... preparata per gare di accelerazione, non ricordo se con NOS o no
Comunque molte di quelle che girano sui simpatici siti australiani si aggirano sui 250300CV

**SuzukiSwiftGTi** · 28-10-2002, 06:42

Leggete tutti please!!!

Ok sono le 6 del mattino e finalmente ho finito di leggere tutto!
Siccome non avevo molta voglia di rispondere a tutti ogni volta (dove potevo dire la mia) e siccome a ogni post mi venivano in mente nuove domande... vabbè adesso mi sfogo qua, cercando ri ricapitolare cosa ho scritto sui foglietti

- Aspirazione diretta: Ho un Kingdragon doppio cono da 80 che ci sta a malapena, non ricordo quanto è lungo però... senza altre modifiche l'auto strappa sotto i 3mila, in città è veramente seccante, ma ai 3800 si scatena ed è molto + lesta a salire di giri.
Il problema è il rumore, cioè è una figata pazzesca ma una sera mi hanno fermato per un controllo... cmq è andata bene

- Vorrei verniciare il pezzo di plastica che c'è accanto il sedile, quello dove c'è pure la leva per regolare l'inclinazione. Problema: si tolgono le 2 viti ma come si toglie la plastica dalla leve per far uscire poi il pezzo sotto?

- Olio e candele:io uso Castrol TXT oppure GTX 3 Magnatec, se lo prendete al supermercato non costa mica tanto (30€). Ho provato le candele Brisk (quelle con singolo elettrodo provate su Elaborare che su una 106 GTi hanno dato +6CV). L'auto era molto + pronta a salire di giri ma dopo 4000km le ho dovute buttare, han cominciato a dare un casino di problemi.

- Se volete cambiare i fondini e non volete prendere i Birba c'è un sito che spiega come farseli al pc, però devo cercare l'URL!
Comunque ho delle immagini scannerizzate che sarebbero solo da stampare e provare al posto degli originali...

- Consigli per cambiare le luci della strumentazione? In blu magari... Ne sapete qualcosa dei led al posto delle lampadine?

- Qualcuno ha provato la puleggia di ssgti.com? Promettono 5CV mi pare. Nello shop del forum di ezboard la vendono a molto meno. Ma ci sarà qualcuno qua con una fresa che la sa fare?

- Spoiler posteriore - In un sito olandese ho letto che al posteriore si può mettere lo spoiler della Saxo VTS... pare che combaci

-X Miglioracing - Com'è Zamuner a Maccarese? E' lontanuccio da dove sto io però quei 2 campionati CIVT... vorranno dire q.cosa no?

-X Raptus - Chi ti ha aperto la portiera deve solo morire tra atroci spasmi, come chi mi ha ammaccato la beneamata in Croazia.

- Distanziali - Avete messo gli universali Simoni racing?Problemi? Consigli per lo spessore?

- Togliendo l'isolante che c'è sotto il cofano non c'è proprio nessuna differenza? allora lo tolgo!

- Consumi: Di media faccio i 14 (Beh è tutto piatto dove sto io, non è come GE), in autostrada 12, è la città che rovina!!!Ma facendo attenzione si possono fare i 17-18km/l però che palle

- La Fly motors sono sicuro facesse i collettori ma anche altre cose per la swift. tipo alberi a camme... c'era la pubblicità sui primi elaborare. Io non abito lontano ma non ci sono mai andato

- Pistoncini Portellone: Sono completamente andati e nuovi costano una follia!Qualcuno ce li ha?O ne avete sperimentati di altre macchine?

adesso vado a nanna e vi lascio con un po' di belle foto
http://www.redlinegti.com/index.php?p=gallery&gid=4

**suz13** · 28-10-2002, 11:52

Messaggio originariamente postato da Raptus
COSAAAAAA??????????? E perchè????
NOOOO... Spero che almeno tu abbia scelto una degna sostituta...

Niente sostituzione... vendo per problemi economici... l'anno di tirocinio gratutito per la libera professione mi sta succhiando il sangue

**suz13** · 28-10-2002, 12:02

Avete visto le foto della concept-s nella sezione gallery del sito global suzuki... che ne pensate?????????????????

**Raptus** · 28-10-2002, 18:57

Messaggio originariamente postato da suz13
Niente sostituzione... vendo per problemi economici... l'anno di tirocinio gratutito per la libera professione mi sta succhiando il sangue

Mi dispiace....

**Raptus** · 28-10-2002, 19:17

Re: Leggete tutti please!!!

Messaggio originariamente postato da SuzukiSwiftGTi
Ok sono le 6 del mattino e finalmente ho finito di leggere tutto!
Siccome non avevo molta voglia di rispondere a tutti ogni volta (dove potevo dire la mia) e siccome a ogni post mi venivano in mente nuove domande... vabbè adesso mi sfogo qua, cercando ri ricapitolare cosa ho scritto sui foglietti

- Aspirazione diretta: Ho un Kingdragon doppio cono da 80 che ci sta a malapena, non ricordo quanto è lungo però... senza altre modifiche l'auto strappa sotto i 3mila, in città è veramente seccante, ma ai 3800 si scatena ed è molto + lesta a salire di giri.
Il problema è il rumore, cioè è una figata pazzesca ma una sera mi hanno fermato per un controllo... cmq è andata bene

- Vorrei verniciare il pezzo di plastica che c'è accanto il sedile, quello dove c'è pure la leva per regolare l'inclinazione. Problema: si tolgono le 2 viti ma come si toglie la plastica dalla leve per far uscire poi il pezzo sotto?

- Olio e candele:io uso Castrol TXT oppure GTX 3 Magnatec, se lo prendete al supermercato non costa mica tanto (30€). Ho provato le candele Brisk (quelle con singolo elettrodo provate su Elaborare che su una 106 GTi hanno dato +6CV). L'auto era molto + pronta a salire di giri ma dopo 4000km le ho dovute buttare, han cominciato a dare un casino di problemi.

- Se volete cambiare i fondini e non volete prendere i Birba c'è un sito che spiega come farseli al pc, però devo cercare l'URL!
Comunque ho delle immagini scannerizzate che sarebbero solo da stampare e provare al posto degli originali...

- Consigli per cambiare le luci della strumentazione? In blu magari... Ne sapete qualcosa dei led al posto delle lampadine?

- Qualcuno ha provato la puleggia di ssgti.com? Promettono 5CV mi pare. Nello shop del forum di ezboard la vendono a molto meno. Ma ci sarà qualcuno qua con una fresa che la sa fare?

- Spoiler posteriore - In un sito olandese ho letto che al posteriore si può mettere lo spoiler della Saxo VTS... pare che combaci

-X Miglioracing - Com'è Zamuner a Maccarese? E' lontanuccio da dove sto io però quei 2 campionati CIVT... vorranno dire q.cosa no?

-X Raptus - Chi ti ha aperto la portiera deve solo morire tra atroci spasmi, come chi mi ha ammaccato la beneamata in Croazia.

- Distanziali - Avete messo gli universali Simoni racing?Problemi? Consigli per lo spessore?

- Togliendo l'isolante che c'è sotto il cofano non c'è proprio nessuna differenza? allora lo tolgo!

- Consumi: Di media faccio i 14 (Beh è tutto piatto dove sto io, non è come GE), in autostrada 12, è la città che rovina!!!Ma facendo attenzione si possono fare i 17-18km/l però che palle

- La Fly motors sono sicuro facesse i collettori ma anche altre cose per la swift. tipo alberi a camme... c'era la pubblicità sui primi elaborare. Io non abito lontano ma non ci sono mai andato

- Pistoncini Portellone: Sono completamente andati e nuovi costano una follia!Qualcuno ce li ha?O ne avete sperimentati di altre macchine?

adesso vado a nanna e vi lascio con un po' di belle foto
http://www.redlinegti.com/index.php?p=gallery&gid=4

Ti sei letto 50 pagg

Sei un folle

Allora:
Cambiare l'illuminazione del cruscotto non è affatto un problema. Il colore verde è fatto da dei cappuccetti. Mettendone altri (rossi o blu.. A me piacciono rossi) il gioco è fatto. Non credo che esistando però dei neon con lo zoccolo come le lampadine

:
Io l'illuminazione interna l'ho cambiata tutta... Ora è tutto rosso tranne il cruscotto che è così:

Scusate se si vede male... Ma se avete notato andavo leggermente PIANO!!!!!

Questa foto l'ha scattata un mio amico... La lancetta segna i 225

(ovviamente ero in Germania

)

Grazie per il sostwgno morale

Mi spiace che ti abbiano abbozzato la macchina

Se togli l'isolante da sotto il cofano non succede niente, tranquillo

Io avrei bisogno dei collettori, ma è tutto il giorno che provo a chiamare la FLy motors e non ci riesco!!!

I pistoncini per il portellone servono anche a me...

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POSSESSORI DI SWIFT GTi!!!!!!!!

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