Chi Ha La Punto Sporting?

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da spiritoassoluto
Qualcuno per caso conosce le molle della VOTGLAND??

MI HANNO DETTO CHE SONO SIMILI ALLE EIBACH, CHE MI DITE??

CIAO, MAX.

Io e il signor Mazzo abbiamo le H&R -30mm e vanno benissimo perchè lavorano bene con gli ammo originali... le Eibach ad esempio sono delle -35mm ma ti induriscono molto il già rigido assetto delle Sporting Mk2... sulle Vogtland non so nulla

[Lucky]

Vogtland

Sono delle ottime molle ma non so come vadano sulla Sporting.

[Marco Flammia]

Se mettono il 2.0 20v turbo del Fiat coupé sotto la Stilo Abarth...allora forse le cose andranno mejo...e ho letto su "al volante" che succederà...
Dimenticavo...
Benzina forever

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Marco Flammia
Se mettono il 2.0 20v turbo del Fiat coupé sotto la Stilo Abarth...allora forse le cose andranno mejo...e ho letto su "al volante" che succederà...
Dimenticavo...
Benzina forever

Cosa succederà???!!!

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Io e il signor Mazzo abbiamo le H&R -30mm e vanno benissimo perchè lavorano bene con gli ammo originali... le Eibach ad esempio sono delle -35mm ma ti induriscono molto il già rigido assetto delle Sporting Mk2... sulle Vogtland non so nulla

Verissimo mi sono trovato strabene..saranno 20000km che ci cammino e ancora gli ammo lavorano perfettamente

[cigolio]

Messaggio originariamente postato da Marco Flammia
Se mettono il 2.0 20v turbo del Fiat coupé sotto la Stilo Abarth...allora forse le cose andranno mejo...e ho letto su "al volante" che succederà...
Dimenticavo...
Benzina forever

Sono proprio curioso di vederla...Alfa_JTD sai quando uscirà?

[Mazzo]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Io e il signor Mazzo abbiamo le H&R -30mm e vanno benissimo perchè lavorano bene con gli ammo originali... le Eibach ad esempio sono delle -35mm ma ti induriscono molto il già rigido assetto delle Sporting Mk2... sulle Vogtland non so nulla

Bello sul PRC 12minuti ha problemi con la centralina, praticamente da errore kat anche se monta il 100 celle, però questo dopo un anno che ha montato i pezzi...ne ha provate tutte se vai a leggere il sup post è disperato...

[spiritoassoluto]

molle HR

E con le H.R. da -30mm siete mai arrivati al fondocorsa degli ammortizzatori? Io ho solo paura di quello! In curva a 80Km/h con la macchina un po' coricata ... se arrivo a fondocorsa dell'ammortizzatore di appoggio (della ruota esterna) ... mi vado a schiantare di sicuro!!

Che mi dite?

A quanto potrei trovare 4 HR??

Ciao, Max.

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Marco Flammia
Se mettono il 2.0 20v turbo del Fiat coupé sotto la Stilo Abarth...allora forse le cose andranno mejo...e ho letto su "al volante" che succederà...
Dimenticavo...
Benzina forever

Basterebbe anche togliere via quel 2.4 da berlina e metterci il 2.0 turbo della Thesis potenziato a 200 cv (come la futura Golf GTI)

[Sporting16v]

Re: molle HR

Messaggio originariamente postato da spiritoassoluto
E con le H.R. da -30mm siete mai arrivati al fondocorsa degli ammortizzatori? Io ho solo paura di quello! In curva a 80Km/h con la macchina un po' coricata ... se arrivo a fondocorsa dell'ammortizzatore di appoggio (della ruota esterna) ... mi vado a schiantare di sicuro!!

Che mi dite?

A quanto potrei trovare 4 HR??

Ciao, Max.

Vai tranquillo, sono state progettate per lavorare con gli ammo di serie... io c'ho messo anche dei distanziali da 16 mm su tutte le ruote... la stabilità è aumentata in modo incredibile, nei curvoni in autostrada a 150-160 all'ora ti senti molto più sicuro, provare per credere ragazzi...