Ho tolto prima quelle di gomma, ma devi forzare parecchio perchè dure. Poi ho fatto i buchi con il trapano sui pedali e poi le ho avvitate, ed il lavoro è venuto benissimo. Poi ci sono anche quelle che si fissano senza bucare i pedali.
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Di che rumore parli cigolio? per caso è un rumore metallico...io ne sento sempre uno alle partenze da fermo...e no so cos'èCommenta
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dovrebbe sempre essere la marmitta che vibra sulla lamiera, mettila sul ponte e controlla che sia ben scostata!E-Mail: apo85@fastwebnet.itCommenta
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Grazie Apo, come va con i tw, sei riuscito a far qualcosa?Commenta
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ce l'ho fatta, sono riuscito a metterli nello specchietto. Ho comprato i retrospecchietti senza retina a 6.20€ la coppia e li ho lavorati. Ora posto una foto!E-Mail: apo85@fastwebnet.itCommenta
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scusate la qualità ridicola, ma poi li fotografo montati. Uno cmq è già montato e va benone!
Sono soddisfatto!
eccoloE-Mail: apo85@fastwebnet.itCommenta
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Bravo, ben fatto..
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Re: up
Che ti si sia alzata la potenza massima è normalissimo in quanto il filtro e lo scarico ti strozzavano il propulsore, però sul fatto dei rapporti è impossibile..Messaggio originariamente postato da Mazzo
No,le gomme sono quelle di sempre,vabbe un pò consumate..
,con solo il pannello il regime si era abbassato di 100g!Con lo scarico è sceso a 200g o poco più..però se pensi mi gira un pelo di meno a velocità costante quindi dovrebbe consumare anche di meno o no? Però se prima il calo di potenza lo sentivo varcati i 5000g adesso lo sento dopo i 5500,è un pò strana la cosa!
Il Club delle Punto Sportive!! www.puntoracingclub.it
come hai fatto ad accorgertene?te lo fa con tutte le marce A VELOCITA' COSTANTE???
@And
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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