Chi Ha La Punto Sporting?

[Alfa_JTD]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: UUUUUPPPPPPP!!!!

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Beh questi 160cv del Golf sono un po'una leggenda mi sa, io non ci crederei tanto..
per il resto è vero che il terzo volume migliora l'aerodinamica, basta vedere la differenza in allungo tra la 147 e la 156..
@And

Bravo sono una leggenda. E quello che conta è la potenza alle ruote.

La GTI eroga 130cv circa alle ruote, la JTD 16v un po piu di 120......da qui se ne denota che il rendimento della trasmissione dell'Alfa è superiore a quello Golf, oppure che.....la Golf ha "solo" 150cv.

[Andrea 16V]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UUUUUPPPPPPP!!!!

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Bravo sono una leggenda. E quello che conta è la potenza alle ruote.

La GTI eroga 130cv circa alle ruote, la JTD 16v un po piu di 120......da qui se ne denota che il rendimento della trasmissione dell'Alfa è superiore a quello Golf, oppure che.....la Golf ha "solo" 150cv.

[Andrea 16V]

Ragazzi vi pongo un quesito tecnico che non c'entra tanto col 3d ma potrebbe essere interessante...
prendete due macchine prive di sistemi elettronici e uguali in tutto e per tutto, a parte la trazione : una anteriore e una posteriore.
..in salita su un fondo a scarsa aderenza (neve per esempio, una salitina innevata..) prevale la trazione anteriore o la posteriore?

ho parecchi dubbi..
@And

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Ragazzi vi pongo un quesito tecnico che non c'entra tanto col 3d ma potrebbe essere interessante...
prendete due macchine prive di sistemi elettronici e uguali in tutto e per tutto, a parte la trazione : una anteriore e una posteriore.
..in salita su un fondo a scarsa aderenza (neve per esempio, una salitina innevata..) prevale la trazione anteriore o la posteriore?

ho parecchi dubbi..
@And

L'anteriore, con la posteriore resti li fermo....

Comunque sono situazioni particolari che il più delle volte si risolvoo solo con gomme termiche o/e catene da neve.

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Ragazzi vi pongo un quesito tecnico che non c'entra tanto col 3d ma potrebbe essere interessante...
prendete due macchine prive di sistemi elettronici e uguali in tutto e per tutto, a parte la trazione : una anteriore e una posteriore.
..in salita su un fondo a scarsa aderenza (neve per esempio, una salitina innevata..) prevale la trazione anteriore o la posteriore?

ho parecchi dubbi..
@And

Sicuramente anteriore....parlo per esperienza diretta e per innumerevoli episodi con protagonisti un paio di miei zii possessori di berline tedesche...

[Sporting16v]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UUUUUPPPPPPP!!!!

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Bravo sono una leggenda. E quello che conta è la potenza alle ruote.

La GTI eroga 130cv circa alle ruote, la JTD 16v un po piu di 120......da qui se ne denota che il rendimento della trasmissione dell'Alfa è superiore a quello Golf, oppure che.....la Golf ha "solo" 150cv.

Ho letto da qualche parte, che tutti i TDI 150 erogano al banco minimo ne erogano al banco 155; cmq anche Automobilismo ha già rullato un paio di volte il JTD 16v (una 147 e una 156) e una volta sono usciti 141 cv e rotti, l'altra 143 e qualcosa....
Per la trasmissione hai pienamente ragione, quella dell'Alfa ha meno perdite di potenza...

[Sporting16v]

Per il fondo carenato, sarà l'ultima cosa che farò (se ci saranno finanze e se i costi saranno decenti), cmq chi è che è in grado di fare un lavoro del genere: un semplice carrozziere??

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Per il fondo carenato, sarà l'ultima cosa che farò (se ci saranno finanze e se i costi saranno decenti), cmq chi è che è in grado di fare un lavoro del genere: un semplice carrozziere??

Mah non credo....

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Ragazzi vi pongo un quesito tecnico che non c'entra tanto col 3d ma potrebbe essere interessante...
prendete due macchine prive di sistemi elettronici e uguali in tutto e per tutto, a parte la trazione : una anteriore e una posteriore.
..in salita su un fondo a scarsa aderenza (neve per esempio, una salitina innevata..) prevale la trazione anteriore o la posteriore?

ho parecchi dubbi..
@And

se ci sai fare,per logica arrivi prima con la posteriore....

perchè se è vero che come hanno scritto pattini,è pur vero che se pattini sull'anteriore,oltre a nn scaricare a terra,perdi anche direzionalità,mentre se il posteriore sai come usarlo ci puoi curvare bene.....ma nn mi sembra di aver scoperto l'acqua calda.....

[Andrea 16V]

Azz, quante risposte..
ora me le leggo..