eppure ce l'ha un amico,lui ha la punto 1200 16v HLX II e nemmeno in basso è molto + elastica,anche se nn mi posso esser reso conto bene perchè nn l'ho mai tirata,parlo solo di impressione.rispetto alla y è insonorizzata da far paura,nn so come sia la tua punto 1a seria ma quella si vede che c'ha una scatola filtro ancor + tappo!!!!!!!!!!!!!!
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Chi Ha La Punto Sporting?
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amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.
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Messaggio originariamente postato da Toivonen
eppure ce l'ha un amico,lui ha la punto 1200 16v HLX II e nemmeno in basso è molto + elastica,anche se nn mi posso esser reso conto bene perchè nn l'ho mai tirata,parlo solo di impressione.rispetto alla y è insonorizzata da far paura,nn so come sia la tua punto 1a seria ma quella si vede che c'ha una scatola filtro ancor + tappo!!!!!!!!!!!!!!
Raga sostituendo soltanto il pannello della scatola con uno in cotone la mia sportingII sembra un altra auto, ai bassi riprende in un lampo rispetto a prima e agli alti allunga molto bene fino ai 6000g, di più non so dire perchè non ci ho ancora provato , cmq i buchi di coppia sono quasi scomparsi, in più anche il rumore è diventato più rombante ai bassi, è stata proprio una sorpresa, cmq era ovvio che cambiasse qualcosa perchè il filtro originale era una schifezza quasi quattro volte più spessa di quello che ora monto che è di circa 1cmm
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A me non è cambiato una fava. Che filtro è?Ask any racer, any real racer: it doesn't matter if you win either by an inch or a mile. Winning's winning!
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FAIDATE Tuning Club - Member N° 6
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Messaggio originariamente postato da Dominic Toretto
A me non è cambiato una fava. Che filtro è?
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Messaggio originariamente postato da Mazzo
Il filtro è un normalissimo pannello della JC in cotone, io non avevo su niente e la differenza l'ho sentita.., ma tu l'hai montato come prima cosa oppure avevi già modificato qualcos altro? Cmq a me ha reso
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Mah..io all'inizio avevo montato filtro a pannello K&N senza modificare niente e la differenza era davvero ridotta, forse gli strumenti avrebbero rilevato qualcosina in + agli alti ma dico forse!!
come sensazioni perfettamente uguale a parte1po' di rombo in + dai bassi regimi con carico massimo
@And
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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Il pannello mi ha ridotto di molto i vuoti di coppia forse per questo che la sento più veloce nel salire di giri e cmq il miglioramento c'è stato perchè da originale a 5500 sentivo un forte calo di potenza e adesso non lo sento più
Ok non andrà come il vecchio 16v però così va molto meglio
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Re: ..
Messaggio originariamente postato da Mazzo
Il pannello mi ha ridotto di molto i vuoti di coppia forse per questo che la sento più veloce nel salire di giri e cmq il miglioramento c'è stato perchè da originale a 5500 sentivo un forte calo di potenza e adesso non lo sento più
Ok non andrà come il vecchio 16v però così va molto meglio
io sono stato spesso sulla Punto modello come la tua e dopo i 5000senti proprio che la "spinta" esaurisce, arrivati ai 5500 poi è vuoto assoluto..
@And
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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io sulla mia ho un problema con il corpo farfallato.... il mecca mi ha detto che era quello a far oscillare il minimo.
me lo cambiano in garanzia (meno male!)To follow the path:
look to the master, follow the master, walk with the master, see through the master, become the master.
Organizziamo una manifestazione per le omologazioni libere come in Germania CliccaQUI
:ciapet::ciapet:Aquile Racing Team Member:ciapet::ciapet:P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 58:ciapet::ciapet:
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ciao raga io la point sporting l'ho appena presa usata,e l'unico problema che ha è il tergicristallo anteriore che alla prima velocita seghetta.(credo sia il motorino) voi avete mai avuto questo problema? ieri ho finito di farmi lo scarico,oggi l'ho montato!!! che musica ragazzi!! centrale dritto+finale con usita da 80mm. un'altra cosa: qualcuno di voi a mai smontato la testa o gli alberi acamme personalmente? è vero che serve un attrezzo speciale per mettere in fase il nostro piccolo mostro?
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