Messaggio originariamente postato da Mazzo
Aspetta aspetta..ma i collettori di aspirazione sono in plastica!!Nella Y16v sono in alluminio
Aspetta aspetta..ma i collettori di aspirazione sono in plastica!!Nella Y16v sono in alluminio
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Yes, anche i miei erano in plastica..
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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Io parlavo della Mk2 che aveva la scala logaritmica..Messaggio originariamente postato da dadedepo
La Sporting Mk3 ha il tachimetro identico a quello dell'hgt Mk3, scalato di 30 in 30 (30-60-90-120-150-180-210-240)
Con fondini bianchi e fondoscala a 240 Km/h!!!
Chissa se un giorno ce la farò ad arrivare a fondoscala!!!
.o
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Eh eh può darsi che sono pure differenti quelli della Y 16v più adatti a spingere ai bassi pensoMessaggio originariamente postato da Andrea 16V
Yes, anche i miei erano in plastica..
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Può darsi, però io l'anno scorso ho provato la Y 16v col mio ex motore, aveva pure 140.ooo Km e allungava come un forsennato sino a 7000..Messaggio originariamente postato da Mazzo
Eh eh può darsi che sono pure differenti quelli della Y 16v più adatti a spingere ai bassi penso
"L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.
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la centralina era verticale(inclinata) sia su y che su punto,nei primi esemplari.......quando fecero il richiamo,la centralina venne messa in posizione come nella foto,cambiarono anche il supporto....Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Può darsi, però io l'anno scorso ho provato la Y 16v col mio ex motore, aveva pure 140.ooo Km e allungava come un forsennato sino a 7000..
non so perchè,forse per calore.....
i collettori delle y16v non sono in platica,ma nemmeno in alluminio......
e la vettura non è settata per andare meglio ai bassi.....sono identiche..
sto aspettando il volume sulle centraline iaw,20 euro alla libreria dell'automobile.......
andre.....ma quando cavolo ti prendi una bella punto mk1 o una bella yelefantino da fargli uscire 8500 giri?
amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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Messaggio originariamente postato da Toivonen
i collettori delle y16v non sono in platica,ma nemmeno in alluminio......
e la vettura non è settata per andare meglio ai bassi.....sono identiche..
A me sembrano differenti guardando quella foto..se posso faccio una fotorella del vano motore
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dammi la tua mail...t mando una foto......Messaggio originariamente postato da Mazzo
A me sembrano differenti guardando quella foto..se posso faccio una fotorella del vano motore
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quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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eccola posta2enry@interfree.itMessaggio originariamente postato da Toivonen
dammi la tua mail...t mando una foto......
ma cmq farò anche io qualche foto stasera
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NN SI VEDE BENISSIMO......ho mandato.......mazzo la gnocca jap del tuo avatar è mk1 o mk2?cmque ha una bella carrozzeria,si vedeMessaggio originariamente postato da Mazzo
eccola posta2enry@interfree.it
ma cmq farò anche io qualche foto stasera
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quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Commenta
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La foto l'ho messa per il motore, non certo per dove è messo il conico, ovvero nel posto più sbagliato...Messaggio originariamente postato da Mazzo
Bello la diretta che prende aria dal radiatore!
Però è simile alla seconda serie..
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